新升级 后配重牵引钩
为了更好的满足客户需求，提升工作效率 ，鲁宇研发团队在装载机原有后配重牵引钩的基础上，做出了升级优化，结构部件加强，增强了牵引力。
原来在牵引过程中是由一个螺丝受力，现在整体是由五个螺丝受力，牵引时螺丝受力更均匀，从而让配重和车架作为承载，对车辆损害降为0。
老款
新升级款
激光切割牵引钩，更加实用，外形美观大方，颜色做成红色起到醒目警示作用使用便捷。
外置挂钩孔设计，转向时保护后配重不被损坏。
在需要牵引或拖动车辆时与牵引绳索连接，牵引力增大至5吨 ，也能轻松应对。
新升级 后配重牵引钩
为了更好的满足客户需求，提升工作效率 ，鲁宇研发团队在装载机原有后配重牵引钩的基础上，做出了升级优化，结构部件加强，增强了牵引力。
原来在牵引过程中是由一个螺丝受力，现在整体是由五个螺丝受力，牵引时螺丝受力更均匀，从而让配重和车架作为承载，对车辆损害降为0。
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新升级款
激光切割牵引钩，更加实用，外形美观大方，颜色做成红色起到醒目警示作用使用便捷。
外置挂钩孔设计，转向时保护后配重不被损坏。
在需要牵引或拖动车辆时与牵引绳索连接，牵引力增大至5吨 ，也能轻松应对。
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