随着国六标准的实施，越来越多符合国六标准的车出现在大众视野中。随着发动机升级、技术升级，保养当然也要跟上步伐。其中，车用尿素作为国六车辆的配套产品，掌握其正确使用方法，对发动机正常运行和延长其使用寿命至关重要。
相信不少朋友会有疑问，国六车用尿素溶液的使用标准是否与原来国四、国五阶段不同？使用方法有什么独特的地方吗？今天，小编就为大家揭开国六发动机车用尿素的秘密
国六车用尿素标准
国六阶段，发动机后处理系统的设计更加精密，而对于后处理系统中的还原剂——车用尿素溶液而言，质量的好坏，对后处理零件及系统影响很大。国六发动机对于车用尿素溶液的浓度标准为32.5%±1.5%（满足GB29518-2013标准）。
1、该浓度下的车用尿素溶液的冰点为-11℃；
2、储存方法：车用尿素溶液长期保存的理想储存温度在-5℃至25℃之间，并储存在密封的容器里，避免被污染；避免阳光直射。如果满足以上要求，DEF至少可被保存18个月。环境温度每增加5℃，会降低寿命6个月。例如30℃时，保质期为12个月；35℃时保质期为6个月。不推荐在车辆上储存DEF超过6个月。具体可参见车用尿素溶液生产厂家的说明。
使用不合格尿素的危害
车用尿素溶液品牌众多，但质量参差不齐，质量不合格的车用尿素溶液会导致故障报警，长此以往，将会对发动机后处理系统造成损害：
01、车用尿素溶液是由高纯度尿素和去离子水配比而成。任何的劣质尿素以及加水、（使用自来水）勾兑、保存不当等行为，都会导致尿素泵、尿素喷嘴堵塞甚至损坏，甚至导致SCR催化器结晶堵塞，严重的还会对SCR后处理系统部件造成不可逆的永久性损害。
02、使用不合格尿素/不使用尿素会导致国六发动机报警灯点亮、车辆降扭、限速，严重影响运营。
因此，学会鉴别车用尿素质量至关重要。方法主要如下：
通过尿素罐内的发动机尿素质量传感器，尿素质量不合格或尿素液位低时会报出相关故障代码。
用折射仪，检查测量尿素的浓度。
温馨提示：如果因使用不合格尿素或不使用尿素导致出现的故障或损失，会影响您的正常保修，而且您还需要对它的故障承担责任~
在实际驾驶过程中，由于尿素是车辆使用过程中正常的消耗品，所以应每天检查尿素罐内液位，液位低时应及时添加。尤其上高速行驶前，应确保携带充足的合格尿素溶液并按照系统提示及时添加，以免由于尿素不够而导致发动机出现故障。
