背景
2022年2月以来，国家发展改革委、国家能源局相继印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》和《“十四五”现代能源体系规划》，明确了我国能源建设领域的“十四五”发展总目标：到2025年非化石能源消费比重提高到20%左右，非化石能源发电量比重达到39%左右；电能占终端用能比重达到30%左右。可见，“十四五”期间的重点是加力推进绿色低碳变革加力推进。
作为工程机械龙头行业，柳工一直致力于绿色产品的研发和创新， 引领行业发展，打造全球领先的电动工程机械产业集群，为客户提供全面的电动化解决方案，也为“双碳”目标和“十四五”规划作出贡献。
产品介绍
我国作为交通大国，每年展开众多交通建设工程，交通工程建设中自然少不了压路机，但不同于传统的燃油压路机，柳工电动压路机带你领略全新领域。
柳工电动压路机6622E-E是全球首台中大型单钢轮电动压路机，采用柳工电装、电挖成熟三电技术，继承了柳工现有压路机产品的高效率、可靠等特点，而且压实、减震、驱动能力等性能等同于原同等级别的压路机产品。下面来具体看看这大家伙到底强在哪里？
1 | 琉球式柔性振动技术
柳工6622E-E采用国际领先品牌振动液压件，并采用琉球式柔性振动技术，无冲击，偏心轴终身不坏、振动轴承寿命在10000小时以上。
钢珠采用耐磨轴承钢材料，并加注齿轮油和石墨粉保证润滑，减小摩擦阻力。
2 | 100%自研高可靠振动
振动轮采用独立激振室设计，方便更换维修，润滑齿轮油只需约5L，约是行业同行激振室用量的1/8，每年光振动室润滑油就可节省费用约2000元。
钢珠采用耐磨轴承钢材料，并加注齿轮油和石墨粉保证润滑，减小摩擦阻力。
3 | 独有振动论散热技术
振动轮内置风扇散热，振动轮热平衡的温度保持在90摄氏度左右，低于行业同行的110度，提升齿轮油的润滑效果和密封件的寿命。
90度的工作温度使润滑齿轮油和密封件都处于最佳的工作环境，有效提升齿轮油的润滑效果和密封件的寿命。过高的工作温度会使齿轮油稀释，润滑效果不佳，密封件老化，寿命降低。
4 | 甩块式激振器
甩块式激振器，起停产生较大冲击和异响，对结构部分产生峰值冲击，各厂家活动块断裂情况时有发生！
柳工压路机采用柔性起停、无瞬时冲击，避免甩块激振器起停振撞击限位销的冲击，杜绝偏心块断裂的风险，确保激振器高可靠。
5 | 振力高于行业约8.5%，压实效率高
电动压路机的优势
1 | 整车噪声设计控制
• 散热器风扇：增加散热器设计余量，为后续调试降低风扇转速做准备；
• 电机高频噪声明显、本体振动大：电机两端固定，减震垫隔振，铸件加工保证同轴度、电机布置远离驾驶室；
• 液压：泵远离驾驶室，电子手柄，和驾驶室软连接。
2 | 电池系统
• 行业龙头供方--战略合作伙伴；
• 磷酸铁锂电池-公认最安全可靠的锂电池；
• 国家强检认证的商用车标准电池包；
• 能量密度：≥155kWh/T--国际；
• 符合柳工CAN通信协议要求；
• 回馈电流，能量回收；
• 快充充电通信协议按GB/T27930-2015执行；
•超长工作时间:约6-8小时。
3 | 电机系统
• 动力更加强劲，整车功率提高32-39%，还具有更强的过载能力；
• 双电机解耦，控制精度高；
• 电机扭矩贮备系数大，动力更强劲；
• 电机效率高，最高可达96.5%，更省钱；
• 电动压路机相对液压式整车能耗减少11%；
• 泵电机自动怠速节能，制动能量回收。
4 | 其他优势
• 零排放，节能环保；
• 电池电机免维护，无柴油滤芯、无机油；
• 更低的使用成本低、每年节约11万元以上运行成本；
• 美观大方，专业的定制外观、柳工统一电动化DNA。
适用多种应用场景
• 地下/隧道/室内作业
• 通风差、温湿度高、温差大、设备/人员暴露在高浓度废气环境中，存在岩爆/瓦斯爆炸风险等
• 高原/高海拔作业。空气稀薄，内燃机需要降功率运行
• 排放要求严格的区域、对噪声要求高的人口密集城市等区域
• 智能化施工，远程/自动化操作、无人驾驶等深度电控新技术成为可能
