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油价飙升!多地泵送费上涨30%+,你支持吗?
2022-03-28 来源:泵车之家公众号

为了生存,我们要涨泵送费!

2022年以来,油价一直处于飙升态势。日前,国内汽油、柴油价格飙升!国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。

成本不断提高、泵送费迟迟不涨,现在已经到了加不起油、养不了车、开不起工的地步!于此同时,多地泵友也在用实际行动向“高昂的燃油费、人工费,低廉的泵送费”宣战!

呼吁泵送费上调,大家支持吗?

敢问,面对不断上涨的燃油成本、人工成本和日益压低的台班费,有几个老板还扛得住?

其实想要做到收支平衡,那么泵送费上涨是最直接也是最有效的方法,但事实上很多时候:油价涨了 泵送费不敢涨!机手工资涨了 泵送费不敢涨!维修保养费涨了 泵送费没涨上去!

泵送费为何难涨?

市场存量巨大:近几年,我国起重销量大幅增长,随处可见的泵车让市场竞争日益加剧,毕竟工程有限,要想分得一杯羹就得参与到竞争中来。谁涨价谁被动!

市场行情不好:设备销量有涨有跌,工程量也会浮动。赶上市场行情不好,你还想涨价接工程?

恶性循环:为了不让自己停工,价格一家比一家低,哪里有活,大家就一窝蜂围过去。“我就低这一次”,“我就比他们低一点点”,就是这样的一次次降价,让设备租赁市场无限恶性循环。

泵送费涨价,合情合理

泵送行业技术要求高,危险系数高。万一发生泵车事故,可能泵车老板一家一生的积蓄化为灰烬,所以必须有高回报才能匹配得高的风险,同时有高的回报,才能把保险购置齐全,转嫁可能发生的风险。

同时甲方也可以避免低价、低配置(比如以为价格低了,本该62米车的活,243米硬着头皮上)造成高风险。

如今,油价涨到如此地步,同样的活,油费更高,利润更少,泵送费再不涨,各位老板恐怕都要过不下去了!

泵车老板的生存环境已经濒临最危险的境地。

当下,首要的问题就是大范围凝聚共识,以现在这种恶性竞争的方式持续下去,抗风险能力相对较差的个人老板先玩完,之后租赁公司玩完,搞不好就是大家一块玩完!一定要让尽可能多的泵车老板意识到,行业提价要靠每一个人的推动才能实现!想坐享其成那就继续恶性竞争!

其次,要舍利。没有壮士断腕的勇气,舍不得那点短期的蝇头小利,就换不来日后的泵送费涨价,那泵送单价将“没有最低,只有更低”!

标签: 泵车 泵送费 油价
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