推土机不能行走故障的诊断和排除方法：

一、故障现象：

推土机不能行走故障有两种状态：冷车不能行走是指冷车启动发念头并中速运转，然后挂挡，推土机不能立刻起步；热机不能行走是指在正常推土过程中，跟着油温的升高（在正常油温范围内），推土机越来越无力（此时发念头工作正常），甚至在无负荷的情况下行走也难题。

二、故障诊断方法：

推土机泛起不能行走故障时，不管是在冷机仍是在热机状态，首先应将发念头油门控制在中高速运转，然后拆开驾驶室内的左边脚踏板，观察变矩器输出轴是否滚动。若滚动，再看挂挡后输出轴是否仍旧滚动，同时应留意分辨挂挡前后发念头、变矩器、变速器的声音是否有变化。若挂挡后输出轴不滚动，则说明故障来自变矩器，如变矩器缺油等；若挂挡前后输出轴均能滚动，则证实变矩器无端障，故障可能出在变速器、转向离合器、制动器等。

为了区分是油路系统故障仍是机械部门故障，可以拧松变速细滤器上面的排气螺钉，看是否有空气，若有空气且排不尽，则证实低压油路即吸油口到变速泵之间有进空气的地方，为了进一步正确判定进气部位，应继承拧松转向细滤器上面的排气螺钉，若有空气，则证实进气部位在吸油日到粗滤器之间，因这一段油路为变速与转向共用；若无空气，则证实进气的地方应在粗滤器后到变速泵之间。若变速细滤器、转向细滤器上排气螺钉均无空气，则证实故障不在变速转向油路系统，应在变速器、转向离合器或制动器等处。

三、故障诊断和排除方法实例：

（1）冷车不能行走：

有一台推土机冷车启动发念头后，挂挡不能立刻行走，起步时间由最初的5min逐渐增加到30min左右，拧松变速细滤器上的排气螺钉检查，发现虽无气泡但有油溢出，从变矩器输出轴可以滚动，热机后一切正常可知，不能起步的原因应在变速操作阀。拆下变速器盖上的压板，此压板下面有一个测压油堵螺钉，接上0－5MPa压力表，启动发念头并将转速提到高速以后，将变速操作杆分别挂在前进 1、 11、 Ill挡，测得压力分别为0．23MPa、0．5MPa、0．55MPa，压力显著不够（划定压力分别为 l．25MPa、2．5MPa、2．5MPa）。 10min以后，再次测得压力分别为 1．1MPa、 2．2MPa、2．3MPa，这时推土机才能起步。由此可以断定变速操作阀有泄漏的地方。

拆下变速操作间总成，检查后发现操作闹上的O形密封圈己被压扁变形，且己失去弹性，特别是缸体上五个进油孔处的两个玄色O形圈老化更为严峻。为了进一步判明故障，用打气泵高压气管分别向五个进油孔通气，除1挡外（因无行星架，全封锁，主从动摩擦片不过露），其余前进、倒退、11、Ill挡均能看到活塞推动主从动摩擦片移动，断气时能听到活塞在弹簧作用下四位的响声（1挡回位采用波状弹簧，弹性较小，活塞回位时响声较弱），从而可以推断变速器各密封圈密封良好。更换操作阀上各O形圈后，冷车不能起步的故障消除。

上述故障己在三台TY220推土机上泛起过，缸体上五个进油孔中的O形圈，有三支是浅红色的，两支是玄色的。从两次拆检中均发现玄色的O形圈质量较红色差，题目就出在两支玄色橡胶O形圈上，建议出产厂家在装配时都用质量好的，减少不该发生的故障。

（2）热车不能行走：

曾碰到两台推土机，工作5000h左右。冷车起步、推土均正常，但在工作45min以后，跟着油温的逐渐升高推土机越来越无力，甚至在无负荷状态下，连行走都难题（此时，发念头油门并未减小，转速也未降低，说明推土机无力，与发念头无关）。若此时停机休息2h左右，待油温降低后，再次启动发念头，起步、推土又恢复正常。当油温升高，推土机泛起无力状况时，拆开驾驶室边的脚踏板，发现此时变矩器输出轴仍旧滚动，拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。若有进空气的地方，可以肯定不管是冷车仍是热车都应进空气，冷车状态同样应泛起不能行走的现象，而事实上冷车工作正常，故可以肯定低压油路密封状况良好；热车高压油路进空气，不能行走，是由于低压油路真空渡过大引起的。检查发现，吸油口与粗滤器之间橡胶管吸瘪，发念头转速越高，吸瘪的程度越大，造成进油不畅，原因是：橡胶管内层随使用时间的增长而老化起泡，跟着油温的升高，鼓泡更大，从而堵塞了进油通道，造成真空渡过大，更换橡胶管后，故障排除。