1、装载机动臂提升正常，但铲斗翻转缓慢、无力的原因?
动臂提升正常，说明工作液压系统压力正常，主要原因在转斗油缸供油油路：
（一）双作用安全阀中的过载阀压力调整不当或卡死，应检查压力是否正常，必要时拆检双作用安全阀，调整压力至规定值。
应当注意：有些装载机的双作用安全阀在转斗油缸内，这时如果出现转斗无力的现象，应拆检转斗油缸。
（二） 转斗油缸内泄，按前述方法检查。
2、装载机铲斗(动臂)自动下落的原因及排除方法?
（一）动臂操作滑阀的操纵机构调整不当，使动臂滑阀未能完全处于中位，应检查操纵机构是否调整在中。
（二）动臂油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒损坏，造成油缸内泄严重，应更换密封件或更换动臂油缸。
（三）分配阀动臂滑阀阀杆磨损过度，密封不严，应更换分配阀。
（四）分配阀上的安全阀损坏，引起内泄。
判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为：将动臂举至最高位置，将动臂阀杆致于中位，听动臂油缸处有无响声，如果有嘭、嘭的响声，则为分配阀有故障，如果没有响声，则可能是油缸的问题，应拆检油缸。
3、装载机铲车装载机铲装作业时，为什么铲斗稍遇到阻力，就自动上翻?
装载机铲装作业时，铲斗遇到阻力自动上翻的原因，是转斗油缸前腔双作用安全阀压力过低或阀芯卡死在开启位置，应拆检双作用安全阀，并将压力调整至规定值。
4、装载机铲车提升动臂时，动臂出现先瞬时下降后再上升的原因?
提升动臂时，出现先瞬时下降后再上升现象，即动臂“点头”的故障原因是动臂换向滑阀内的单向阀磨损密封不良或卡死，应清洗或更换分配阀。
