盾构机诞生至今已经有180多年的历史，其始于英国，发展于日本、德国、美国、法国及苏联，我国的盾构机也经历了从无到有、从依靠国外到自主研发，并领先世界的艰辛过程。
十八世纪末，英国人提出在伦敦地下修建横贯泰晤士河隧道的构想，并对具体的掘削工法和使用机械等问题作了讨论，但由于一些技术和自然因素，横贯泰晤士河隧道计划在后来的10年中未见显著进展。
一直到1818年，英国工程师布鲁内尔通过观察小虫腐蚀木船底板成洞的经过，得到了启发，并在此基础上提出盾构工法，并取得了专利，敞开式手掘盾构机的原型就此问世。1834年到1841年，布鲁内尔设计的方形铸铁框盾构机首次成功贯通了横断泰晤士的隧道。
1869年，格瑞海德工程师负责第二条横贯泰晤士河的隧道，此次工程格瑞海德采用了新开发的圆形盾构机，采用扇形铸铁管片，工程顺利。
1887年，格瑞海德在南伦敦铁路隧道施工中使用了盾构和气压组合工法获得成功，这为现在的盾构工法奠定了基础。
19世纪末到20世纪中叶，盾构机与盾构工法传入美国、法国、德国、日本、苏联以及我国，并得到不同程度的发展。
从20世纪中叶至今，人们不仅开发了软土地层盾构机，而且还开发了适于卵石地层等多种其它地层的盾构机。同时在提高安全性、提高工程质量、缩短工期及降低成本等方面作了精心的研究和开发，并取得了较大的成功。
目前盾构机在城市隧道施工技术装备中已经确立了稳固的统治地位，成为一种必不可少的通用隧道施工技术装备。
现在的隧道科技工作者正致力于更先进的、全机械化的、计算机控制的、智能化的，和适于地下大深度及特殊断面、特殊功能的盾构机的开发和研究。
项目简介
盾构机研发生产再制造项目是以盾构机研发生产再制造为引领，围绕盾构机高端装备制造（包括军工产品）、设计研发、智慧维保及智慧运营进行“1+4”产业布局，以盾构智能装备为核心的智造产业新区，青年友好城市新兴产业创业基地，盾构研发生产为龙头的上下游企业产业集聚区为项目定位，打造国内首个规模最大的盾构机智能再制造生产基地以及国内一流的以服务为先导的盾构装备综合服务商，为用户提供集施工、培训、管理、监控、运营于一体的服务解决方案。
