普茨迈斯特 M63-5

大家都知道大象泵最长臂架为70米，其实大象还有另外一款泵车深受泵友们的追捧M 63-5，号称“所有泵送人的梦想座驾”，作为普茨迈斯特第二长泵车，带有RZ折叠的灵活5节臂，6轴底盘可实现最佳负载分配最大限度，每小时产量170立方米！

垂直高度63米，水平可延伸至53.1米，它是大型建筑工地和安装要求较困难的场所的理想选择，光看颜值就赏心悦目！下工地如此霸气，不知道是哪个土豪工地才用得起？

JUNJINM63-5

垂直高度62.2米，水平可延伸至58.2米，臂架末端可以260°回旋，6桥沃尔沃底盘，保证地面支撑稳定性。

白色车身和蓝色臂架与天空交相辉映，一柱擎天，构成一幅绝美的画面。

施维英 S 61 SX

顶级泵车怎么能不提泵车鼻祖施维英？其长臂架泵车，S 65 相信大家都非常熟悉，其实，除此之外，施维英还有一款60米以上的泵车，S 61，也是所有产品中的精品！标志性弧形腿加上美国本土MACK底盘，帅气十足！

这款车还出过7桥

可以发现，国外这几款车都是6桥及以上的底盘，随着技术革新，以及高强度钢材的使用，国内目前可以做到合规4桥63米泵车，期待未来带给我们的更多惊喜！

不过，就稳定性和耐用性来说，车桥数量在合理范围内当然是越多越好。除了其超重限值被提高了，对于经常在铺装路面行驶的泵车来说，车桥数量越多，分配到每个轮胎压力越小，对于路面也是起到了一个很好的保护。也能缓解对底盘大梁材料的疲劳形变。对此你有什么想法呢？这几款60米级泵车，你最爱哪款？