一、油压的检查
1、在司机座仪表板上装有油压表的发动机,检查在运转中油压表的指针是否在绿色范围内.
2、在司机座仪表板上装有油压警告灯的发动机,检查在运转中警告灯有无点亮.
3、在起动时,如果油压未上升(油未经达各部位)而进行高速运转,则将成为烧结等损害的原因.
4、在起动时,因油温低而油粘度高、油压过高,就会发生压警告灯或滤油器警告灯点亮的情况，在这种情况下,应降低转速,进行发动机予热运转,直至油压与警告灯进入正常运转范围.
二、油压的测定
1、油压表的安装、拆卸,应在发动机停止运转之后进行.
2、在司机座仪表板上装有油压表的发动机,拆卸油压取出电缆,用管接头,软管等连接测定用油压表,测定油压.
3、司机座仪表板的油压表,往往没有数值刻度或刻度不精密.因此要测定正确的油压值时,就要使用测定用油压表.
4、在司机座仪表板上没装有油压表的发动机时,要拆卸汽缸体和滤油器托座部的油压取出口塞子,而连接测定用油压表,测定油压.
（1）油压表,尽可能地使之不受发动机振动的影响而进行安装.
（2）油压是受油的温度而变化的.因此测定时要在充分地进行发动机予热运转之后油温
三、油压异常时的处理
1、油压过高时（1）油压表不良（2）使用了规定以外的油（3）在油温低时的测定（4）可能由于油调节阀的调整不良原因或作动不良原因造成,因此应进行检查、修整.
2、油压过低时油压过低时,可能会造成发动机烧结等重大损失,因此应作"油压不足"的故障诊断并排除故障原因.
四、扩展阅读:
挖掘机油温的测定测定油温时,将热敏电阻温度表传感器从供油口或油位表导口放入油盘部而用热敏电阻温度表进行测定，如果传感器是用聚四氟乙烯做的时候,要将金属丝等缠上支棍,使先端置于L刻度位置，如果没有热敏电阻温度表的时候,则使用棒式温度表，为了不使温度表破损,就要将橡皮管等套在先端。发动机油温,是与发动机冷却水温有密切的关连,发动机起动后,在发动机不热的时候,不要提高转速或负载.发动机是否热了的大致标准,是以水温是否到达恒温器的开阀温度来判断，在没有必要特别精密地测定发动机油温的时候,从与水温的关连性,或用手摸一下油盘、汽缸体部,就能作出大致的推测。
