蓄电池平衡式叉车在企业的日常生产和存储运输中具有很重要的作用，已经成为了企业必不可少的重要资产之一。为了保证叉车的使用寿命，我们在充电和使用时要注意哪些事项呢？

1、 充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要拔出电池上的注液盖，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟，严禁产生火花或明火，充电时电池不能同时放电，任何时间电池上不要搁置金属工具，以防短路。充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度应低于45℃。

2、 如果是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，静止4-6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算： D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)

3、 充电过程中电解液温度不宜超过45℃，否则应采取减小充电电流，或人工降温或暂停充电等措施。

4、 蓄电池充足电时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.28以上，单格电压达2.4V以上。

5、蓄电池使用时当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行驶加载），电解比重下降至1.10时应及时进行充电。

6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.28，并保持足够的液面高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。

7、 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。

8、 蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃。

9、 蓄电池的初充电、正常充电数据应按生产厂提供的说明书操作。

10、充电机匹配；蓄电池放完电后需要充电机进行充电，那么是不是任何规格的充电机都可以呢。原则上讲（只要电压规格符合）是可以的，但实际是需要匹配的。只有当充电机规格和蓄电池规格匹配了才能达到预期的充电效果。充电效果的好坏会直接影响到电池的使用及电池的生命周期。蓄电池由于种类繁多，性能也千差万别，所需配的充电机也有差别。

有很多用户以为只要充电机电压符合蓄电池的要求就可以了，其实充电机的电流参数规格也很重要。充电机配小了充电时间会很长，到要用时还未充满而影响正常使用。配大了则对电池有伤害，当充电电流超过蓄电池的受电能力时，便会电解水产生大量的气体。这是由于充电时的电流过大而极化现象严重引起的。极化是一切电化学反应所具有的共同现象。极化严重不但阻碍充电电流，放慢了电化学反应，而且还会产生一系列的副作用。充电时电池温度会很高同时产生大量气泡和沸腾，大量气泡冲刷极板会使极板的活性物质脱落而容量下降，Z终导致电池的生命周期缩短而提前报废。所以配置相匹配的充电机是用好电池的前提。