2月20日，由中交隧道局承建的国内直径最大的盾构隧道——江阴靖江长江隧道，迎来了关键性节点——国内最大直径盾构机“聚力一号”刀盘成功下井。
江阴靖江长江隧道是国内直径最大、国内在建承受水压最高超大直径隧道。项目采用目前国内最先进、智能化水平最高的超大直径盾构机“聚力一号”进行掘进施工，目前，盾构机整机组装进展顺利，此次下井的刀盘直径达16.09米，重514吨，刀盘上涂装了“微笑天使”长江江豚，其亲切友好的微笑形象凸显江苏地域文化特色，同时蕴含着工程对长江生态保护的高标准要求。
刀盘具有自重大、组装焊接精度高、吊装风险高等特点。为有效保证焊接精度，项目团队采用先进的超声波全面探伤试验，并专门修建刀盘焊接棚，以确保刀盘焊接质量的安全可靠性。同时，项目精心编制吊装作业专项施工方案，并专门开展安全培训和技术交底，确保刀盘顺利吊装下井。
2月20日上午10点，起重能力1000吨和400吨的两台巨无霸级履带吊启动抬吊，只见刀盘缓缓离开支撑柱，随着刀盘表面缓缓“翻身”，微笑江豚逐渐展现；在吊装机械臂的牵引下，刀盘完成“翻身”垂直于地面，从组装场地缓缓移至始发井井口；最后刀盘缓缓下降，准确落在预定位置，顺利完成下井。
此次“聚力一号”盾构机刀盘下井，标志着江阴靖江长江隧道项目吊装重大部件已经全部完成，待刀盘定位安装后，“聚力一号”盾构机将开展管线联接、调试等工作，为盾构始发奠定基础。
