E6400F是SDLG潜心研制的适合多种恶劣工况的升级产品，该系列产品采取高端配置、全球采购、精心制造，充分保障了产品的高可靠性和高回报率。

1、采用全新临工专用满足国三排放的SD130A高效柴油发动机，降低了排放量，提高了作业性能和燃油效率；该发动机配置精确的高压燃油喷射器、涡轮增压器、中间冷却器和电子发动机控制系统，实现了设备性能的最优化。设有Tech Tool故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护；采用三级空气过滤，三级机油过滤和三级燃油过滤，在恶劣工况下充分保护发动机。

2、双泵恒功率负流量自动负载敏感液压系统、自动传感控制，具有再生、优先等功能，生产效率高，挖掘能力强，操作精准，经济性好。

3、车架,坚固耐用的结构可以轻松吸收挖掘装置传递的冲击力。上架中心机架和侧机架之间的钢筋焊接设计，加宽底盘的增强X型下架，下部加筋、工艺加焊的设计，适应恶劣工况，使整机具备更好的稳定性、可靠性。

4、标配加强HD型动臂斗杆，由优质钢精制而成，关键部位应用高强度钢，应力集中部位进行特殊加强设计，提高了严酷作业条件下的工作可靠性；动臂斗杆提供不同选配类型。

5、驾驶室宽敞、密封，隔音效果好，配三面遮阳网；采用5点硅油橡胶减振器，降低振动和冲击。配有高档减振座椅及双级空气过滤的自动空调，提供了舒适的驾乘环境。

6、配有临工专有技术的EECU、VECU、IECU、KEYPAD和GPS电子控制系统，协同、节能、高效；配备液晶监视器，具有自检、监视、紧急故障报警、GPS定位和远程监控等功能，人机交互性好，操作维护方便。选配的后视摄像头可使操作人员通过I-ECU监视器看到盲区，从而增加视野，提高安全性。

E6500F 矿山重载型大挖，配备VOLVO专为临工生产的SD130A低速、大扭矩Tier3发动机，动力强劲，可靠性高，油耗低，配备矿山专用斗杆，挖掘力大，斗容大。广泛应用于大型矿产开采、大型基建工程等工况。

可靠 稳定

1、铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均使用超耐磨材料焊接加固板，铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。

2、耐磨的镀铬销轴自润滑轴套，润滑效果更好，使用寿命更长。

3、中部承重结构的上架，强化“X”行走架，配置成熟的四轮一带横梁结构强化设计，横截面的强度提高35%以上。更适应恶劣工况和大负荷工况。

4、驾驶室前部护网、重型顶部护网以及旋转警示灯、倒车蜂鸣器，提高驾乘安全性。

5、进气系统--油浴式空气滤清器，过滤更彻底，供气更安全，基本杜绝了发动机早磨。润滑系统—三级机油滤清器：过滤精度高，发动机运转更安全、可靠。

节能 高效

1、大排量电喷发动机：配置精确的高压燃油喷射器，喷射压力高，燃烧充分，燃油耗量低；E-ECU 全程监控，喷油时间与喷油量控制更精确，较标杆对手燃油耗量最低。低温预热，冷启动性能好。

2、四气门结构：进气充分，燃烧效率高，能耗低，排放低。

3、液压油独立马达散热，油温较传统机型下降8-10℃，液压密封件寿命提升30%；高温环境适应性强，机器续航时间长，工作效率高。

4、液压系统液压系统具有双泵合流功能，流量再生功能、回转优先、回转防摆等功能，充分利用泵的流量，各动作循环周期短，作业效率高。另有一键增力功能，需要时增加挖掘力和举升力。

5、自动行走功能：行驶速度选择开关带“兔子”图案端按下，行驶速度自动提升；当爬坡或路况阻力较大时，自动降到低速。

6、配有临工专有技术的EECU、VECU及IECU电子控制系统，具有多种工作模式来适应不同工况，节能高效。

7、双泵合流功能：单独动作：动臂起升或斗杆伸、缩单独动作时，合流阀打开，两个柱塞泵同时向动臂或斗杆供油，动作加快，效率提高；复合动作：动臂起升、斗杆外伸（卸料）复合动作时，双泵优先向动臂供油，起升速度加快，效率提高。

8、回转优先：斗杆回收与回转同时动作时，斗杆再生阀减少斗杆进油量，让更多的油供给回转，实现回转优先，以达到最高工作效率。

舒适 便捷

1、发动机、驾驶室与豪华座椅三级减振，驾乘舒适；前挡风玻璃可轻松滑至顶部，降低了驾驶员的视野疲劳程度视野宽广。

2、配备全自动空调，空气双级过滤、多个出风口，立体全方位送冷暖风设计，提升驾驶环境。

3、设置TECH.TOOL故障检测接口：电脑装上诊断程序后，可进行故障自检，省时省力。

4、显示器：醒目的彩色显示器，实时监控整机的工作状态。

5、后罩开启角度大，方便维修保养，消音海绵，降低噪音，使操作环境更加舒适，集中布置的油滤芯，站在地上就可以进行检查与更换，非常方便。主泵上设置液压系统集中测压点，系统压力常规检查及故障诊断等非常方便。

6、动臂后方加注润滑困难的位置，用黄油管引出并集中。方便保养。