E6300F是山东临工推出的明星产品,在性能、可靠性以及智能化、舒适度上都有了显著优势,而与E6500F相比,在许多部件及细节处都有许多不同,今天让我们一同了解下二者的区别。
基本信息
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总宽度(mm)
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3190
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3465
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总长度(mm)
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10500
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11590
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总高度(至驾驶棚顶部)(mm)
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3430
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3810
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E6300F产品是由SDLG充分调研中国市场后,研制打造的核心产品。该产品具有高强度的底盘、重型工作装置、优化匹配的动力液压系统,适合多种恶劣工况。
1、原装进口临工专用低速大扭矩SD70B发动机,增压、中冷,满足T3排放,采用精心调教的EMS发动机管理技术,实现油耗和效率的最佳平衡,动力强劲,经济环保,可靠性高。
2、双泵恒功率负流量液压系统、自动传感控制,具有再生、优先等功能,反应更灵活,生产效率高,挖掘能力强,操作精准,经济性好,节能5%以上;
3、加长履带加宽底盘的加强型下架,整机通过性好,使整机作业稳定性更高;标配重型型动臂、斗杆,适应更恶劣工况。使用寿命更长。
4、配有临工专有技术的EECU、VECU、IECU、KEYPAD和GPS电子控制系统,协同、节能、高效;配备液晶监视器,具有自检、监视、紧急故障报警、GPS定位和远程监控等功能,人机交互性好;具备TechTool故障检测接口,可方便实现整机的检测与维护。
5、驾驶室宽敞、密封,隔音效果好,配三面遮阳网;采用硅油橡胶减振器,降低振动和冲击。配有高档减振座椅及双级空气过滤的自动空调,提供了舒适的驾乘环境。
6、可选配破碎锤等多种工作装置、附具。
E6500F 矿山重载型大挖,配备VOLVO专为临工生产的SD130A低速、大扭矩Tier3发动机,动力强劲,可靠性高,油耗低,配备矿山专用斗杆,挖掘力大,斗容大。广泛应用于大型矿产开采、大型基建工程等工况。
可靠 稳定
1、铲斗的易磨损部位(前部、两侧面及底部)均使用超耐磨材料焊接加固板,铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。
2、耐磨的镀铬销轴自润滑轴套,润滑效果更好,使用寿命更长。
3、中部承重结构的上架,强化“X”行走架,配置成熟的四轮一带横梁结构强化设计,横截面的强度提高35%以上。更适应恶劣工况和大负荷工况。
4、驾驶室前部护网、重型顶部护网以及旋转警示灯、倒车蜂鸣器,提高驾乘安全性。
5、进气系统--油浴式空气滤清器,过滤更彻底,供气更安全,基本杜绝了发动机早磨。润滑系统—三级机油滤清器:过滤精度高,发动机运转更安全、可靠。
节能 高效
1、大排量电喷发动机:配置精确的高压燃油喷射器,喷射压力高,燃烧充分,燃油耗量低;E-ECU 全程监控,喷油时间与喷油量控制更精确,较标杆对手燃油耗量最低。低温预热,冷启动性能好。
2、四气门结构:进气充分,燃烧效率高,能耗低,排放低。
3、液压油独立马达散热,油温较传统机型下降8-10℃,液压密封件寿命提升30%;高温环境适应性强,机器续航时间长,工作效率高。
4、液压系统液压系统具有双泵合流功能,流量再生功能、回转优先、回转防摆等功能,充分利用泵的流量,各动作循环周期短,作业效率高。另有一键增力功能,需要时增加挖掘力和举升力。
5、自动行走功能:行驶速度选择开关带“兔子”图案端按下,行驶速度自动提升;当爬坡或路况阻力较大时,自动降到低速。
6、配有临工专有技术的EECU、VECU及IECU电子控制系统,具有多种工作模式来适应不同工况,节能高效。
7、双泵合流功能:单独动作:动臂起升或斗杆伸、缩单独动作时,合流阀打开,两个柱塞泵同时向动臂或斗杆供油,动作加快,效率提高;复合动作:动臂起升、斗杆外伸(卸料)复合动作时,双泵优先向动臂供油,起升速度加快,效率提高。
8、回转优先:斗杆回收与回转同时动作时,斗杆再生阀减少斗杆进油量,让更多的油供给回转,实现回转优先,以达到最高工作效率。
舒适 便捷
1、发动机、驾驶室与豪华座椅三级减振,驾乘舒适;前挡风玻璃可轻松滑至顶部,降低了驾驶员的视野疲劳程度视野宽广。
2、配备全自动空调,空气双级过滤、多个出风口,立体全方位送冷暖风设计,提升驾驶环境。
3、设置TECH.TOOL故障检测接口:电脑装上诊断程序后,可进行故障自检,省时省力。
4、显示器:醒目的彩色显示器,实时监控整机的工作状态。
5、后罩开启角度大,方便维修保养,消音海绵,降低噪音,使操作环境更加舒适,集中布置的油滤芯,站在地上就可以进行检查与更换,非常方便。主泵上设置液压系统集中测压点,系统压力常规检查及故障诊断等非常方便。
6、动臂后方加注润滑困难的位置,用黄油管引出并集中。方便保养。
直击产品解读,看了上面的论述分析,相信机友们对于二者都有了足够的认识,希望我们整理的内容能够帮到您,有更多的疑问都可以留言告诉我们,为您答疑解惑。