L955F是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,采用新式外观,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距加长,崛起力和倾翻载荷大大提高,行走更加稳定。

1、采用降转速节能国三排放发动机，通过合理匹配传动系统，在提高动力性的同时，整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩，动力强劲，可靠性高，油耗低。具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。

2、配置临工自制变速箱，加强型驱动桥，可靠性高；采用电动气控驻车制动，安全可靠。

3、采用加强型结构的前后车架，强度高、寿命长；轴距长达3200mm，作业行走更加稳定；

4、铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构，更加适应恶劣工况。

5、工作装置液压系统，举升缸加粗设计，提升能力更大；采用负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效，操作平稳舒适；液压管路采用双密封结构，可靠性高。

6、采用全新流线型外观设计，整机造型美观；根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大15%，安全舒适。

7、数字化步进式仪表显示，人机交互性高；整机电气系统采用集中控制，检测保养方便。

8、采用18层级轮胎，更加适应恶劣工况。

9、工作装置优化设计，掘起力大，装满系数高；铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构，底部耐磨板采用加厚凹入型结构，插入阻力小，耐磨性能更好。

L968F是山东临工全新设计的高可靠性节能型装载机，整机轴距长，掘起力大，为矿山码头等重工况量身定做，采用全新家族外观设计，稳重大气。

1、配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机，动力强劲，可靠性高；具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。

2、采用临工自制VRT200定轴式电液换档变速箱，前四后四，传动效率高、操作平稳。采用加强型驱动桥，承载能力大，寿命提高50%。

3、轴距达3400mm，整机稳定性提升，倾翻载荷更大；前后桥均采用20层级26.5-25超大轮胎，承载能力大，更加适应重载工况。

4、全新优化的新一代前、后车架，载荷分布合理，减小了振动，疲劳寿命提升1倍。

5、先导操纵，采用国际知名品牌控制系统，操作轻便灵活，性能可靠。负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效。

6、采用全新流线型外观设计，整机造型美观；根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大15%，安全舒适。

7、数字化步进式仪表显示，人机交互性高；整机电气系统采用集中控制，检测保养方便。