E6500F 矿山重载型大挖，配备VOLVO专为临工生产的SD130A低速、大扭矩Tier3发动机，动力强劲，可靠性高，油耗低，配备矿山专用斗杆，挖掘力大，斗容大。广泛应用于大型矿产开采、大型基建工程等工况。

1、大排量电喷发动机：配置精确的高压燃油喷射器，喷射压力高，燃烧充分，燃油耗量低；E-ECU 全程监控，喷油时间与喷油量控制更精确，较标杆对手燃油耗量最低。低温预热，冷启动性能好。

2、四气门结构：进气充分，燃烧效率高，能耗低，排放低。

3、液压油独立马达散热，油温较传统机型下降8-10℃，液压密封件寿命提升30%；高温环境适应性强，机器续航时间长，工作效率高。

4、液压系统液压系统具有双泵合流功能，流量再生功能、回转优先、回转防摆等功能，充分利用泵的流量，各动作循环周期短，作业效率高。另有一键增力功能，需要时增加挖掘力和举升力。

5、自动行走功能：行驶速度选择开关带“兔子”图案端按下，行驶速度自动提升；当爬坡或路况阻力较大时，自动降到低速。

6、配有临工专有技术的EECU、VECU及IECU电子控制系统，具有多种工作模式来适应不同工况，节能高效。

7、双泵合流功能：单独动作：动臂起升或斗杆伸、缩单独动作时，合流阀打开，两个柱塞泵同时向动臂或斗杆供油，动作加快，效率提高；复合动作：动臂起升、斗杆外伸（卸料）复合动作时，双泵优先向动臂供油，起升速度加快，效率提高。

8、回转优先：斗杆回收与回转同时动作时，斗杆再生阀减少斗杆进油量，让更多的油供给回转，实现回转优先，以达到最高工作效率。

舒适 便捷

1、发动机、驾驶室与豪华座椅三级减振，驾乘舒适；前挡风玻璃可轻松滑至顶部，降低了驾驶员的视野疲劳程度视野宽广。

2、配备全自动空调，空气双级过滤、多个出风口，立体全方位送冷暖风设计，提升驾驶环境。

3、设置TECH.TOOL故障检测接口：电脑装上诊断程序后，可进行故障自检，省时省力。

4、显示器：醒目的彩色显示器，实时监控整机的工作状态。

5、后罩开启角度大，方便维修保养，消音海绵，降低噪音，使操作环境更加舒适，集中布置的油滤芯，站在地上就可以进行检查与更换，非常方便。主泵上设置液压系统集中测压点，系统压力常规检查及故障诊断等非常方便。6、动臂后方加注润滑困难的位置，用黄油管引出并集中。方便保养。

专用矿山结构件· 57T超大机重、2齿700mm加宽履带、2.55m斗杆，打击硬石料能压住车，稳定性更好。

· 底盘、上架关键主梁、关键受力部位进行加厚加强设计，承重能力强,动臂整体多结构加强，斗杆多处加厚，寿命提升，可靠性好。

· 全防护式履带护板,在矿山上有效保护行走装置，让客户省心省钱。

· 驾驶室异型高强度钢构，多处防撞梁设计，驾驶室顶部、前部及动臂油缸下部防护网设计，矿山施工有效保护驾驶员安全。专为矿山定制的电控、液压系统和破碎锤· 标配200mm破碎锤，打击力大、效率高。

· 破碎模式下双泵合流,碎石能力强，破碎效率高。

· 发动机多级转速，主泵多档流量，为不同硬度的石料提供*佳的动力与流量,操控方便，轻 松应对。为矿山施工量身打造

· 柴油油水分离采用三级油水分离过滤，传感预警，更好地适应国内各种品质柴油;油水分离操作简单，驾驶员可便捷操作，有效的提高了发动机的耐用性。

· 双回油滤芯液压油箱配双回油滤芯，过滤面积大，回油对滤网冲击小，保养周期长，液压系统可靠性高。

· 液压油温度低， 液压元件寿命长配备超大散热马达、超大风扇及散热管路，风扇转速根据液压油温自动调节。

· 进气油浴过滤一道采用行业高规格油浴式空滤，有效的过滤矿山扬尘，二、三道采用进口知名品牌主滤芯，安全滤芯，减少发动机磨损。长时间作业驾驶舒适· 高档悬浮座椅，可根据驾驶员体重调节舒适度，双滑动设计，可满足多种模式调节，缓解驾驶疲劳。

· 液晶显示器，人机互动性好，夜间施工好，驾驶员更省心。

·维修保养更便捷，主要保养检修位置集中布置，布局合理，均可单人轻松操作。标配维修踏板，上下方便,安全可靠。

· 发动机标配智能诊断接口，链接电脑后，可以发动机自检，省时省力。