“上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”。经过市场的洗礼和中国企业的苦心钻研，如今国内使用的大国重器盾构/TBM，已不再是海瑞克、罗宾斯、卡特彼勒等国外之流，取而代之的是：中交天和、铁建重工、中铁装备、三三重工、北方重工、上海隧道等中国制造。前三者的设备使用率和市场占有率，远胜后三者，已经形成三足鼎立的局面，并逐渐走出国门，远销海外。
中交天和、铁建重工、中铁装备与同系统的施工强企强强联手，创造了许多工程隧道掘进记录。如中交天和与中交一公局、二公局；铁建重工与中铁十八局、十四局；中铁装备与中铁隧道局等等。
有趣的是，以上企业都曾在新疆天山山脉征战过。来看看它们与天山的不解之缘。
中天山隧道-南疆铁路最长隧道
南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线中天山隧道，长达22公里，由中铁隧道局及中铁十八局承建。2007年开工，2014年2月28日中天山隧道双线贯通。
当时的国产TBM技术并不成熟，用的几乎都是洋设备。
中铁十八局用的是二手TBM，通过不断给“洋设备”做“移植手术”，TBM整修改进节约资金数千万元。
中铁隧道局则先后攻克了TBM掘进与隧道二次衬砌同步施工、TBM主轴承关键部件修复技术、超高水压富水破碎带施工技术等三大施工难题，达到世界先进国内领先水平。
到了2015年，国产TBM/盾构技术已经逐渐纯熟。新疆的大型基础设施建设，对于TBM/盾构的需求也日益旺盛。中铁装备和铁建重工相继在新疆设立分公司，铁建重工还在新疆建立了生产基地。
新疆某大型供水工程-世界上最大的在建TBM/盾构集群
该工程位于祖国大西北边陲的边疆戈壁深处，地处无人区。 该工程采用18台TBM+3台盾构机集群施工，铁建重工生产了其中13台TBM和3台盾构机，中铁装备也生产了数台敞开式TBM。
中铁十四局负责3台盾构机的施工。“天山一号”盾构机于2019年6月18日开始始发试掘进，日均进尺10.8m，最快日进尺30m（25环）。天山二号盾构机于2019年7月27日开始始发试掘进，日均进尺13.2m，最快日进尺24m（20环）。天山三号盾构机于2019年11月1日始发，受气候及疫情影响实际施工126天，在此期间创造了最快日进尺44.4米，最快月进尺822米，平均月进尺603米的理想成绩。
中铁十八局则连续三个月进尺突破1000米，创造了TBM掘进最高日进尺56.61米、单月最高进尺1280米、全段平均月进尺进720米的高产纪录。
中铁隧道局与铁建重工合作的TBM，则取得了月最高进尺1135米，日最高进尺51.5米，单班最高进尺35米的好成绩。
此外，由中铁装备研发，水电八局施工的“中铁360号”“中铁364号”敞开式TBM，同样在此服役，最高月进尺908.15米。
天山胜利隧道-世界最长高速公路隧道
如今世界上最长的高速公路隧道~新疆乌尉高速天山胜利隧道，由中交一公局和中交二公局施工，用的则是由中交天和量身打造的两台TBM：出口端“胜利号”、进口端“天山号”。
天山胜利隧道全长约22.1公里，平均海拔3200米，纵贯天山南北。也是国内在建高速公路中最长的高寒、高海拔、高地应力特长隧道。TBM掘进中将遭遇大断层破碎带、软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等世界性难题。
由中交一公局负责的“天山号”TBM，全长282米、重约2000吨，开挖断面直径8.43米。是针对天山胜利隧道的“四高一多一特”特点量身定制的隧道掘进机，可应对复杂多变地质环境，实现在大变形、强岩爆、多断裂带等多种复杂地层下的安全、环保、快速、高效掘进。
由中交二公局负责的“胜利号”TBM，尺寸与天山号一致，但重约2900吨。该机器首创压注式混凝土施工工法（DTSES），实现在TBM机向前切土推进后，利用内置式框架和注入现浇混凝土快速形成隧道衬砌，防止围岩变形或坍塌，有效避免塌方危害作业人员及设备安全。
12月12日，由中交天和自主研发制造的超深超大直径硬岩竖向掘进机（TBM）“首创号”在新疆天山胜利隧道2-1号竖井成功始发掘进，由中交一公局负责施工。
铁建重工、中铁装备、中交天和的擂台赛不仅在新疆，其他地区也常常能见到它们的身影。例如：
中铁装备TBM/盾构：
大瑞铁路高黎贡山隧道，施工单位：中铁隧道局
引松供水工程“永吉号”：月掘进1318.7米；施工单位：中铁隧道局
引绰济辽工程“草原安达号”：日掘进101.12米，施工单位：中铁隧道局
深圳春风隧道"春风号”，施工单位：中铁隧道局
深圳妈湾隧道“妈湾号”，施工单位：中铁隧道局
铁建重工TBM/盾构：
四川雅砻江锦屏二级水电站：月掘进727.7米，施工单位：中铁十八局
引松供水工程“长春号”：月掘进1209.8米；施工单位：中铁十八局
大凉山1号隧道“月城凉山号”：月掘进723.82米，施工单位：中铁十八局
青岛市地铁四号线：月最高进尺464米，日最高进尺37.5米。施工单位：中铁十八局
引绰济辽工程“草原吉祥号”，施工单位：中铁十八局
中交天和TBM/盾构：
乌尉高速天山胜利隧道“天山号”，施工单位：中交一公局、中交二公局
马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道，施工单位：中交二公局
深圳地铁8号线“二公盾9号”TBM，施工单位：中交二公局
