发动机作为挖掘机强有力的大心脏，对于挖机的作用非常重要，可以这么说，发动机的任何一点异常都必须紧急处理，否则发送机就有损坏的危险。
如果发动机有异响，高温，憋车等明显故障时都能直观感受到，但是积碳是慢慢形成的，我们又该如何处理呢？
积碳产生的原因：
NO.1
第一：燃油中含有杂质，日常加油容器含有杂质，杂质进入燃烧室内后无法充分燃烧，燃烧后的碳化物附着在气缸内，就产生了积碳。
NO.2
第二：磨损造成，发动机每次启动时都告诉运转，，这时气缸内的精密部件气门，活塞等会随着产生一定碎屑，烧熔后碎屑会附着在气门上，形成积碳。
NO.3
第三：进气含有空气中的杂质，这种情况多发生于空气滤芯未及时更换或清扫，工地扬尘过大，空气中的杂质进入燃烧室后，随着燃烧碳化形成积碳。
积碳引发的故障
NO.1
第一：增大柴油压缩比，积碳在汽缸壁和活塞附着过多，会使燃烧室容积变小，压缩比增大，造成柴油机功率下降，还容易使发动机产生爆燃，爆震，损坏零件，缩短发动机的使用寿命。
NO.2
第二：活塞槽内积碳时，会使活塞边隙和背隙变小，甚至没有间隙，这时极易活塞环胶结失去弹性而拉缸，甚至活塞环折断。
NO.3
第三：喷油器的喷油嘴附着积碳时，会导致喷孔堵塞或针阀卡住，使燃油雾化不良，严重时还需更换喷油器。
积碳解决办法
NO.1
第一：质量有保证的燃油是避免产生积碳的基础，所以大家加油时一定要选择正规，有质量保证的燃油。
NO.2
第二：产生积碳后，可采用市面上的化学除碳试剂，但一定要保证其质量。
NO.3
第三：如果积碳过多时，就必须奖励发动机拆解了，机械打磨处理，同时可以借助一些小工具，乳刮刀进行打磨，彻底清理积碳。
总结
总的来讲，发动机积碳并不是不可避免的故障问题，想要挖掘机拥有一颗强有力的心脏，，在使用过程中每一个细节都做到位，那么发动机的使用寿命将大大提升！！！
