二手挖掘机买的好也能媲美一手的，但买二手挖机就像是在古玩市场淘古董，最怕的是买到“假货”，当然在这里我们的挖机师傅最怕的就是买到“事故车”。原因就在于：发生过重大事故的车辆机身结构发生过严重变形，即使经过修复仍有可能残存多处暗伤，在日后工作过程中发生故障的几率非常高。
那么如何在众多二手车中完美的避开事故车，我们这里有一些小技巧送给大家！
1.先看铲斗动臂以及驾驶室
铲斗和动臂是挖掘机使用强度最高的工作装置，因此出毛病的几率也最高的。看一台挖掘机时首先要检查铲斗、动臂的外观，看一看是否有破损、焊接痕迹；然后发动机器，做几个动作检查油缸、轴销、衬套等部位是否松动摇晃；另外还要检查大臂和挖掘机连接部位是否过度磨损，是否存在暗伤或异响。
对石砸、翻滚事故，驾驶室首当其中，如果驾驶顶部和侧面漆面脱落严重、或者重新做过油漆，则有事故车的嫌疑。原厂的驾驶室冲压件弧线比较多，结构比较复杂，后期钣金修复难度比较高，修复过的驾驶室在顶部多看几眼就能瞧出端倪。
2、检查防撞梁和边梁.警惕车身上的焊接
防撞梁和边梁是挖掘机最外侧的保护装置，发生事故时，防撞梁和边梁是最容易受到损害的部位。如果防撞梁和边梁“伤筋动骨”，这辆车肯定就是事故车了。如果你在绕车检查的时候发现有焊接的痕迹，这个时候就要注意了。
3、检查管路线路是否异常更换：检查整车液压管路是否存在很多异常更换。检查线路、电器配件，因为线路色差不同，线束排列整齐度不同，一眼便可以辨认出是否有过更换。
4、检查是否大修：火烧严重情况下可能会进行大修，查看发动机、液压泵螺栓，检修的时候一定会留下划痕或磨损， 螺栓表面或者螺栓纹路有破损或很脏，那就证明是被拆过的。另外要查看发动机水箱、中冷、油箱的是否更换过。
