你觉得修好一个挖机需要分几步？

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分三步啊，到达工地——维修挖机——离开工地。

这可不是一个脑筋急转弯。认真答题！

每年6月开启的服务万里行，常常是与烈日为伴，风雨为伍；在恶劣天气下，遇上打滑、洪水、泥石流、塌方都已成家常便饭。想要修好一个挖机虽不至于用历经九九八十一难来形容，但关卡重重是真。

就像是这一次的出勤，看似寻常，实则······

# 接到紧急任务 #

2021年6月28日，会东服务班长吴丕全接到客户的电话，称回转有时候转不动，有时候会异响。经验丰富的工程师当即就猜到可能是回转减速机的齿坏了。

但其实真正需要面对的问题不止是更换零件，还有6月的雨季。凉山的雨季可不是下点雨就完事儿的，泥石流、塌方随时可能发生，挑战无处不在。

倍感压力的吴丕全决定请求服务支持，最终是与服务经理张建一同去往会东溜姑。

# “一直”在路上 #

6月28日晚上20:00，从会理出发。因晚上11点才通车，160公里路却需要花费7个小时之久，最早也得凌晨2点才到目的地，忐忑！

6月29日凌晨1:00，到达金东大桥。张建两人被他人告知前方隧道口塌方，明天8点通车。失望、绝望过后，剩下的只有等待，客户也表示理解，那就等到明早吧。但今晚怎么办呢？睡车里！

6月29日早上8:30，焦急的等待终于看到了曙光，放行了！两人刻不容缓，紧随大部队前行，生怕哪辆车抢了自己的道，那速度不比去干饭时慢。

历经1个多小时的山路才到达客户挖机旁，心里的石头终于落下了！

# 等待 #

6月29日早上10:00，到达现场。张建与吴丕全立刻按照常规要求做足事前准备，并对挖机进行初步检查与故障排除；AR远程联线专家协同处理；开盖板找断齿、拆回转减速机、检查黄油池······找到问题了！一气呵成，终于能松一小口气了。

紧接着，开始联系查货调货方案。但······配件得等，这一口气怕是松不完了。

# 拆卸#

干等着可不是办法，张建与吴丕全当即更换了维修方案。配件没到那就先拆！

回转支承上下两圈螺丝足足72颗还打满了螺纹胶，用3米长的钢管都很费劲，再难也得拆。

6月30日，耗时一天，拆卸完毕。

# 冒雨也要换#

7月1日凌晨2:00，配件终于到达凉山会东。

7月1日上午11:00，下了一夜的雨丝毫没有停的迹象，挖机等不了了，冒雨也要换。

迅速拆下回转减速机做好吊装回转支承的准备，清理黄油，更换回转支承······

7月1日晚上21:04，设备恢复，开始正常运转。

至此，这次“历险”算是告一段落了。等等，还有一个小问题：请问这次出行他们共计用时几天？没注意的，赶紧再翻回去看看。

4天，96小时。可以只为保障一台挖机的正常运转，而一直坚守。这时，你还会觉得维修好一台挖机只需要三步即可吗？

三一服务时时刻刻都在践行并用实际的行动来兑现诺言，哪里有三一挖机那里就有三一服务的身影，无论你在那里我都要找到你。

三一服务，因您而动