E6150F是SDLG开发的一款集节能、可靠、舒适于一身的产品，配备加强型工作装置、优化匹配的动力液压系统，适合多种恶劣工况。1、原装进口临工专用低速大扭矩SD40B发动机，增压、中冷，满足T3排放，采用精心调教的EMS发动机管理技术，实现油耗和效率的最佳平衡，动力强劲，经济环保，可靠性高。2、双泵恒功率负流量液压系统、自动传感控制，具有再生、优先等功能，反应更灵活，生产效率高，挖掘能力强，操作精准，经济性好，节能5%以上。3、行走系统采用双速自切换行走马达驱动，行走、回转制动均为湿式制动，制动平稳，可靠性高。4、采用加宽底盘的 X 型下架及加强型上架，整机稳定性更高，轻松适应各种工况。5、驾驶室宽敞、密封，隔音效果好，配三面遮阳网；采用硅油橡胶减振器，降低振动和冲击。配有高档减振座椅及双级空气过滤的自动空调，提供了舒适的驾乘环境。6、配有临工专有技术的EECU、VECU及IECU电子控制系统，使整机具有多种工作模式来适应不同工况，节能高效；具有自检、监视、紧急故障报警、GPS定位和远程监控等功能，人机交互性好，操作维护方便。7、丰富的差异化产品：可选配破碎锤、旋转抓斗等多种工作装置、附具。

E6125F液压挖掘机采用临工成熟中挖平台，搭配新型负载敏感液压系统、新型发动机和电控系统，节能减排、舒适可靠。为客户提供一款适应土石方等松散物料工况的新产品。节能高效增压中冷发动机，燃油喷射压力高，动力强劲，生产率高；燃烧充分，满足国三排放要求，节能环保；电控单体泵结构，喷油器的通道入口设有缝隙式过滤器，确保进入喷油器的燃油的清洁度，燃油油品适应性好；发动机性能精心调校，既满足高速段效率需求，又降低了中速段经济区的油耗；发动机“五模式、十档位”的设置，自动调整功率匹配，优化作业模式，满足客户多工况选择要求；特有的自动怠速功能，依据用户不同操作降低至不同转速，节能及降噪效果更明显。新型负载敏感液压系统，可实现精细和与负荷无关的操纵，具有小挖优秀的操控性，高效节能；铲斗挖掘速度快，挖掘能力强；斗杆速度快，进行平地作业时，效率高；工作装置再生功能，可将油缸小腔的部分压力油，与泵输出的压力油，同时供给油缸大腔，斗杆回收速度快速稳定，提高工作效率。可靠耐用强化型动臂/斗杆:结构件故障率行业最低；加强铲斗:铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均使用超耐磨材料焊接加固板。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上；强化“X”行走架：对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。舒适便利维修点集中一侧：电控单体泵布置在缸体上，由凸轮轴通过挺柱直接驱动，结构紧凑，刚度好，因此振动小、噪音低（小于96分贝），操控环境舒适；发动机除起动机与增压器外，各维修点集中布置在发动机同侧，易于维修；开放式机罩大角度开放：挖掘机左右机罩、顶部发动机罩，开启角度大，维护保养非常方便；保养点集中：电气集中布置：EECU、整机保险丝、继电器集中布置在左侧前罩内（与空滤毗邻），罩盖背面还印有布局图，维护与检修极为方便；并排散热：发动机中冷器、水散与液压油散热器三重并列，散热效果好，清理保养方便。