近日，装载104台工程机械的铁路车列在山东港口烟台港滚装物流公司铁路平台对位成功，后续将换乘外贸商品车班轮运往欧洲、非洲，标志着烟台港成功开启商品车工程机械铁水联运新模式，进一步拓展港口多式联运物流通道，推动烟台港中国北方商品车中转枢纽港建设“提档升级”，为畅通“双循环”、推动共建“一带一路”实现“高标准、可持续、惠民生”目标提供新效能。

今年以来，烟台港立足山东港口一体化发展平台，坚持服务国家发展战略，聚焦“错位发展、特色发展、弯道超越”奋斗目标，聚力打造服务硬核支撑，通过持续完善港口服务体系，构建高能级的产业链服务平台，助力国内国际“双循环”新发展格局。针对以往工程机械采取的公路集港模式，铁路集港模式具有安全系数高、成本低、低碳环保等优点，烟台港滚装物流公司前置服务，主动参与客户物流规划，充分发挥烟台港公铁水集疏运资源优势，积极推介铁路集疏港业务，根据客户需求及货物情况逐项分析、测算成本，定制全流程作业方案，确保该项目全流程各环节的高效衔接，满足“降低成本、保质量保效率”的需求，最终成功实现新模式项目落地。在烟台港铁路公司、烟台站车务段等多部门大力支持下，快速办理相关运输手续，确保铁路作业顺利进行。

作业期间，滚装物流公司积极与货代、车队协调沟通，对车辆实行一对一、点对点服务，将卸车路线全程铺垫胶皮，避免齿轮在卸车过程中发生磨损，安排专人进行装卸和解绑扎作业，实现车到即卸、即卸即验的一站式服务模式，带动商品车码头整体运行效率提升。同时调整商品车区域功能，将堆场分为“集港区”与“堆存区”，提高货物的集港和验收效率，大大降低物流和人工成本。期间高质量、高效率的到港车辆卸车和认真负责、专业的服务精神，得到了客户的高度评价。

截至目前，烟台港共计完成出口该客户工程机械1400余辆，依托铁水联运新模式，烟台港将协助客户不断拓展外贸出口业务。同时，持续发力多式联运物流通道建设，全面推进国际中转“水铁联运”、过境中转等项目，不断培育水铁联运新航线，畅通国际国内水铁联运大通道，以一流的港口服务支撑成为连接日韩与中亚、欧洲等地的商品车物流重要支点，助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口。