1月3日，应用于中铁隧道局格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道项目的全球最大直径TBM “高加索号”日掘进完成7环（14m），创造了自始发以来日进尺最高纪录。截止目前，主隧道累计完成掘进365m。

KK公路隧道项目位于格鲁吉亚北部卡兹别克市，距离格鲁吉亚首都第比利斯约136km。主隧道采用一台直径15.08m的单护盾TBM进行施工，隧道洞身穿越高加索山脉古多里山，地质条件复杂，地下水发育，地层包含石灰岩、泥灰岩、凝灰岩、粉质黏土岩等，岩石全风化为土层，遇水泥化，糊刀盘、堵刀孔现象突出。

当前，项目所在地气温低至-25℃，积雪厚度达到1m，受暴风雪天气和新冠肺炎疫情影响，物资保障、人员出行十分困难。项目部紧紧围绕TBM掘进施工，超前筹划资源配置，不断优化施工工艺，制定激励考核办法，坚持每日召开现场碰头会。项目人员施工热情高涨，掘进效率不断提升。

当前，项目各个作业面全面铺开，呈现多点开花的良好局面.应急隧道北口开挖支护累计完成2370m，管片生产完成10376片，箱涵预制完成280块，应急隧道南口边坡已经开始进行进洞前的准备工作。（王勇）

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