12月29日上午，随着省委副书记、代省长许昆林在南京主会场宣布“同意起运”“同意发车”，一个挂有“太仓港2021年第7022129标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“江远幸福号”集装箱船。同时，太仓港疏港铁路专用线首列列车从浮桥装卸作业场出发，发往河南郑州圃田站，标志着太仓港结束了无铁路接入的历史，迈入铁水联运时代。副省长储永宏在主会场主持活动，省政府秘书长陈建刚出席。市委副书记、代市长吴庆文在太仓港集装箱码头分会场致辞。副市长吴晓东，市政府秘书长陈羔参加活动。

太仓港集装箱年吞吐量突破700万标箱暨太仓港疏港铁路专用线开通仪式由江苏省人民政府主办，苏州市人民政府、江苏省交通运输厅（铁路办）承办，太仓市人民政府、江苏太仓港口管理委员会、苏州市交通运输局（铁路办）协办。

仪式通过南京主会场、太仓港集装箱码头前沿分会场和太仓港疏港铁路专用线作业点视频连线的方式举行。会上，江苏太仓港口管理委员会主任邵建林汇报太仓港发展、太仓港疏港铁路专用线情况；苏州市委副书记、代市长吴庆文发言；省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉介绍全省综合交通运输发展、交通运输现代化示范区建设情况；国铁上海局集团总经理应慧刚讲话；许昆林代省长宣布起运、开通。

来自江苏省、苏州市和太仓相关单位和部门，上海组合港管委会办公室、国铁上海局集团、南京铁路办事处、长江航运公安局、长江航道局、长江引航中心等主要负责人，上港集团、浙江海港集团、省港口集团、中远海运集团、中谷海运集团、中铁四局等嘉宾，集体见证了这一历史性时刻。

苏州市委副书记、代市长

近年来，苏州深入贯彻习近平总书记对江苏、对苏州系列重要讲话指示精神，积极抢抓“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等重大机遇，不断放大“沪太同港化”效应，统筹做好太仓港疫情防控、安全监管和服务保障，今年集装箱吞吐量顺利突破700万标箱，是太仓港发展跨上新起点的有力见证，也是苏州乃至全省外贸高质量发展的生动缩影。同时，太仓港疏港铁路专用线正式开通，进一步完善太仓港铁水公联运集疏运体系，扩大太仓港的辐射范围和影响力，为区域交通运输结构调整和太仓港服务能级的提升提供更大支撑。未来，苏州将深度融入长三角一体化战略机遇，积极对接上海国际航运中心，不断深化港产城联动融合，努力建设具有国际竞争力的世界一流港口。

邵建林主任表示，太仓港能够不辜负各界期望，牢牢把握“天时地利人和”三大要素，不折不扣地实现全年目标任务，这离不开省委省政府、市委市政府的正确领导，离不开各级各有关部门的关心帮助，离不开上海港、宁波港、省港、安徽、江西、武汉、湖南、重庆、四川等港口以及各航运、代理企业的鼎力支持。一年来，上海港“信息前置、服务前置”，“沪太同港化”走深走实；浙江海港、江苏省港鼎力支持；中谷、泛亚、锦江、新海丰一诺千金，主动增加航线；长江内河各港口和各支线船公司全力以赴；面对疫情，海关、引航、海事、边防、长航公安、长江航道无畏逆行，全港上下坚定信心、振奋精神，顺利实现全年生产任务红火收官。

邵建林主任介绍，太仓港疏港铁路专用线是国家发改委明确的长江干线12个重点铁水联运设施联通项目之一。开通后，以集装箱及适箱货物运输为主，预测近期货运量388万吨/年，远期603万吨/年。接下来，太仓港将深化“港、产、城”融合发展，紧密衔接苏州（太仓）港口型国家物流枢纽其他各功能板块，建设太仓港综合物流枢纽（多式联运）园区，充分发挥太仓港特色口岸资质优势，打造华东地区进口食用水生动物、进口冰鲜等高端食材的贸易集散中心，开辟太仓港—新疆等精品货运专线，打造新疆农贸产品和俄罗斯商品贸易基地，通过与头部航运物流企业合作，推动物流链与供应链深度融合，构建“通道+枢纽+网络”现代流通体系，推动太仓港由“物流通道”向“物贸基地”转型，高水准打造长三角多式联运示范样本，在服务长三角一体化和双循环新发展格局上形成示范效应。