近几年，随着高空作业领域的不断拓展，加上工程进度加快、安全意识提升、人口红利消退等诸多因素，高空作业平台在我国逐渐得到应用，市场日益繁荣。因垂涎于高空作业平台市场诱人的蛋糕，众多良莠不齐的企业争相进入高空作业平台领域，导致在这繁荣的表象下面，存在产品性价比低、无序竞争、自产自租、投资不稳等一些非正常非理性现象，且有越演越烈之势，在很大程度上阻碍了该行业的健康发展。那么，高空作业平台行业怎么运行最健康？现结合欧美及国内该行业目前实际情况，提出如下建议以供参考。一、注重品质以性价比为先对有些租赁商而言，采购设备往往不考虑性价比，而是通过低价、零首付等方式获得设备。殊不知，此举甚为不妥。受制于某些制造商的生产、技术等诸多原因，这些设备安全隐患无处不在，甚至极有可能造成程度不一的事故。保质期内小事故不断，保质期一过质量问题就会集中爆发，维修和售后无法跟上，三年成本才刚刚收回，但设备却几近报废，利润从何而来？因此，租赁商在选择设备时，务必注重品牌和性价比，规避低价、零首付这些饮鸩止渴的采购方式。否则，一味信奉低价将会导致设备质量问题频出、施工安全缺失、工作效率低下，进而面临业务受阻甚至关门歇业等严重风险。而且，对这些小的制造商而言，除了产品质量存在瑕疵，还会因技术不成熟经常对产品进行被动升级和改造。这样会让租赁商大大增加配件及维修采购成本，后期二手市场更是难以消化，因无质量无品牌也难以定价。所以，建议这些制造商在生产过程中注重培育品牌，保证品质，并保持产品稳定性，给租赁商后续的二手市场预留残值利润空间。二、转变租赁观念倡导设备共享目前，国内相当一部分租赁商规模较小，租赁类型少，市场集中度低，客户范围窄，设备很难适应不同工况，经常出现“大马拉小车”或“小马拉大车”现象。比如租赁商前期购买了100台工作高度8米的设备用于某个项目，但是下一个项目只需要12米的或14米的设备。针对此种现象，建议同区域内租赁商之间进行密切合作。一是实现租赁设备共享，互通有无，避免设备闲置及后期由此造成的资金浪费；二是要转变租赁观念，树立设备随时可买可卖的思想。总之，就是要让设备像活水一样流动起来。这需要租赁商扭转固有陈旧的观念，相互之间积极联动起来。三、术业有专攻制造商自产自租不可取一些制造商受高空作业平台市场繁荣的诱惑，采取自产自租的运营模式插足租赁市场。这其实是一个很大的误区，一是无论对人还是对企业来讲，术业有专攻。制造商属于制造业，租赁商属于服务业，两者产业分工不同，运作模式不同，各司其职，各显所能，才能更高效更专业更精进。否则，贸然涉入，定位紊乱，后果难以设想。二是制造商插足租赁行业，会严重扰乱租赁市场：制造商生产的产品不可能完全自租，所以市场上租赁商势必有制造商的产品，这无疑会造成自我竞争，而制造商与外部自己的产品自相搏杀，这对自己多年辛苦培育起来的租赁商是极大伤害。无分享，不经济，懂得分享才能成功。制造商应该与租赁商本着开放、合作、分享的原则，在追求自身利益时兼顾租赁商利益，在谋求自身发展中促进租赁商发展，进而结成利益共同体。惟其如此，才是生存和发展之道。四、运营要稳健增强抗风险能力由于货币市场的繁荣和高空作业平台市场的可观前景，资金大量涌进高空作业平台租赁市场，租赁商如雨后春笋不断涌现。这无疑促进了高空作业平台的发展壮大。但需要指出的是，如果租赁商管理跟不上，运营不稳健，高杠杆高负债，那么相互之间恶意竞争也就在所难免。没有竞争，不可能进步；但是没有合作，也不可能做强。鉴于此，建议租赁商要精耕细作循序渐进，保持合理杠杆水平稳健运营，再者相互之间要形成良性竞争的合作局面。虽然高空作业平台行业形势大好，但通过目前我国高空作业平台的设备保有量和应用领域来看，其仍然处于行业培育期。所以要想健康发展，还有很长的路要走，这除了需要制造商、租赁商的鼎力合作，还需要国家层面进行大力普及推广，同时也需要工程机械行业管理部门与时俱进完善高空作业相关法规，推动高空作业产业升级。