提到粮食的装卸，你最先想到的是什么？

喜欢看港剧的你想到的是不是这种？

这叫“麻包运粮”，是最为原始的装卸和运输方式。由于灌包、称量、搬运、装车、运输和入库需要耗费大量的人力物力，按照历史规律，这种运输方式妥妥地被淘汰了。

于是，不经包装，以粮食自然形态，通过卸船机卸载到货车内进行散装运输的方式快速兴起。

这种散装运输方式是目前最为常见的装卸和运输方式。

但是未做除尘处理的粮食，往往成了码头作业中的重要扬尘污染源。

那么，有没有一种方式，能够让粮食的卸船、装载和运输在密闭的环境下进行，从而杜绝扬尘污染？

近日，由润邦重机为南通通海港量身打造的第一套GENMA“散改集”系统为上述问题提供了答案。

l 封闭作业，消除扬尘污染

GENMA“散改集”系统由气力式卸船机、刮板机、翻箱机和称量系统等多个设备组成。现场作业时，该系统设备首先将粮食从船舱内吸入卸船机，除尘后，通过刮板机输送到集装箱，最后由集装箱车运走。

整个卸船、输送和装箱全部在密闭环境下进行，这种区域密闭“做散不见散”的直装作业模式实现了港口无污染的目标。

l 领先技术，提升作业效率

GENMA气力式卸船机作为“散改集”系统的重要组成部分，一直都以领先的多级涡轮风机技术蜚声业内。该技术解决了传统气力式卸船机能耗高、噪声大的痛点问题，尤其是在提升作业效率方面表现优异。

GENMA“散改集”系统可以轮流进行两个箱体的灌注，每箱粮食的装运不到20分钟，节省了集卡的等待时间。

l 系统整合，免去称重程序

GENMA“散改集”系统自带了货物称重功能，能够自动计量、判定、监测集装箱的装载情况，免去了称重的程序，装卸各作业环节无缝衔接、高效运转，进一步提升了港口运营效率。

l 创新设计，减少粮食破损

为保证粮食等散料的运输质量，GENMA针对性创新了气力式卸船机的产品结构，通过采用自主研发的可拆卸式抗磨损弯管，有效降低了粮食的破碎率，增加了机器使用寿命，保证了粮食装卸作业质量。

可以说，GENMA实实在在地结合了行业需求，对卸船到装箱的各个环节精心设计，使得整套系统在改善作业环境、提升作业效率、保证作业质量方面具有明显优势，实现了港口码头专业化、自动化、封闭化一站式装卸服务。

GENMA“散改集”系统占地仅50多平米，适用于大麦、小麦、菜籽、玉米、大豆等大宗散货粮食的装卸。如果您的码头有一小块闲置的地方，为什么不利用起来，用GENMA“散改集”系统实现码头的额外盈利呢？