S系列泵车

7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~

效率为王

体验带飞的感觉

在混凝土行业始终流传着一句话，“效率就是金钱”。在性能上，S系列泵车流线型大料斗容积提升10%；独家专利三叶片搅拌系统，效率提升50%，混凝土更均匀；走台管口径进一步加大，管道压损降低15%，泵送速度提升10%，1小时多打一车料。同样成本、同样时间、同样工况，助力客户实现更多价值。

三一重工S系列泵车专为机制砂而生，行业最强使用寿命的眼镜板、切割环等配件平均寿命高达6万方，在克服机制砂对机体损耗的同时，让机制砂泵送不再困难。

在潮州地标——凤凰广场双子塔的施工现场，泵车操作手彭祥表示，

打机制砂混凝土，三一泵车全程满管出料，比工地上其他泵车明显更快，确实与众不同。

收放自如

狭路相逢能者胜

S系列泵车行业首创的技术打破了混凝土泵车的性能天花板。行业首创60+米段两伸X支腿，解决传统长臂架泵车占地面积大、支泵灵活性差的缺陷，占地面积减少20%，场地适应性更好。

行业首创顺序折叠七节臂，配备反勾施工功能，高层布料范围提升15%，臂架更灵活。全新一代SYAS专用控制器，振动、回摆≤200mm，操作无延时，所想即所达。

S系列泵车凭借行业首创技术，真正刷新混凝土泵车新纪录：同米段最小身躯、同米段最灵活臂架、同米段360°全趴平施工、同米段臂架最稳，不仅为客户提供高品质、高精度、稳定可靠、绿色节能的产品，更是推动了整个混凝土行业的技术革新与发展。

来自潮州市源仕达机械设备租赁有限公司的彭师傅表示，

三一S系列泵车趴平施工非常稳，感觉比竖起来打混凝土还要稳，而且它的支腿是两节，底盘更稳了，占地面积更小，跟56米泵车差不错，对工地的适应性更强，非常实用。

量身定制

完美匹配

三一在混凝土设备的垂直领域精耕细作24年，以高效率、高可靠性、高智能风靡市场，产销量连续11年全球第一。在此基础上，三一将24年的混凝土行业经验悉数融汇，专为泵送工况设计一体化专用底盘，成功打破进口底盘垄断。

在底盘研发方面，三一突破多项关键核心技术，高强钢板、油缸、回转支承、减速机、专用控制器、遥控器、发动机等难点被攻克，泵车关键重要零部件实现自制。一体化生产模式令三一成为了中国唯一一家拥有泵车全产业链的中国企业，彻底突破国际品牌垄断，树立行业典范，为整个混凝土泵车行业做表率。

S系列泵车整车不超重，单轴更不超。得益于三一混凝土底盘的深度定制、合理控制轴距、定制开发的高承载能力轮胎，S系列泵车单轴重量全面符合法规要求，不仅爬坡能力提升42%、承载能力提升11%，更能保障客户轻松上牌，高速畅通，年检无忧。

来自长沙千恒设备租赁公司的叶师傅曾在施工过程中反馈，

在上坡的时候，S系列泵车很省力很轻松，在工地上打泵也轻松。驾驶室很大，躺着的时候很舒服！

赚得万贯家财

省下宝马奔驰

S系列泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级，泵送油耗较最高可降低13%，行驶油耗最高可降低5%。行业首创柔和模式，一键换挡，转速变小，排量变大，效率提升还省油。

据测算，S系列泵车总体油耗每方比同行业低0.1升，假设一年打6万方，一年可省油约4万元。

参与新楚敬天广场施工的李帅表示，

使用柔和模式时，4-7档既省油又打得快，8-10档省油最明显。转速变小，排量变大了，既替老板省了油，打泵又更快了，一天下来可以多打好几车。

智慧施工

尽在掌握

在智能化方面，S系列泵车同样遥遥领先。行业首创分布式控制系统架构，改单核心集中式控制为八大模块分布式协同控制，效率更高，稳定性更强；行业首创一体智慧屏，驾驶操纵更轻松，车况工况一目了然。

泵车采用一体化设计，15.6英寸智慧屏，可视化监控整车运营状态，车辆信息一屏掌握；智能故障诊断，分布式控制，让故障定位到最小单元；语音控制、高德导航、360全景驾驶监控、6路雷达等智能辅助驾驶系统，驾驶安全实时守护；配置泵诵云智能管理平台，施工报表一键统计，施工状态时时追踪，运行异常在线监控，预测维护避免施工停机，停机故障再降30%。S系列泵车为广大客户推出更多维和坚实的管理和决策辅助功能，让泵车客户一机在手，运筹帷幄，决胜千里。

潮州市源仕达公司设备主管马总体会深刻：

通过这个智能管理平台，泵车施工报表一键就能统计，所以泵车施工状态可实时追踪，运行异常情况可以在线监控，预测维护可以避免出现施工停机情况。

高效灵活，智慧节能。巅峰处，再出发。

大成之作，好评如潮。三一重工S系列泵车，满足您对混凝土施工的所有期待！