卡尔玛已连续六年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。
我们将分享的2021年第九则是DRU450正面吊不能行走的快速维修案例。
故障描述
DRU450正面吊在运行过程中，突然不能行走并且无故障代码。
故障排查
1. 到达现场首先检查手刹车是否正常解除、座椅开关是否正常。通过诊断单检查，手刹和座椅开关工作正常。
2. 检查档位输入信号是否正常。通过诊断菜单2.1检查，换档手柄前进和后退，以及航空手柄档位控制按钮的前进和后退输入信号都正常，但输入空档一直有数值1，表明机车一直有空档输入。
3. 根据DRU450正面吊档位控制原理，如下图：
由以上档位控制原理图可知，DRU450正面吊前进、后退、空档信号可以分别由换档手柄或航空手柄控制，需确定是哪个手柄一直有空档信号输出。
4. 分别断开换档手柄和航空手柄档位插头来检查异常的空档输出信号，最终检查发现航空手柄档位按钮的输出空档线路13105始终有输出，控制单元优先选择空档，造成即使有前进或后退信号输入，机车也保持空档状态。
解决方法
更换航空手柄档位控制按钮一件，试车正常。
案例总结
解决机车故障的前提，是一定要详细了解机车的控制原理，找到可能影响的部件和功能，结合电气原理图和诊断菜单，逐个排查，定能查个水落石出。
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