“如果问我，我的字典里，有没有‘后退’这两个字，我想我们做服务工程师的，答案都是‘没有’。不管前方是狂风暴雨还是冰天雪地，只要客户需要，我们就一直在最前线。”——陈俊
2021年10月10日，广东气象台发布双台风通知，这次风力为12到14级。茂名港码头本就靠海，加上台风为最大风力，在这里施工的设备需要尽快开到避险区域。其中有一台SCC250TB伸缩臂履带起重机因伸缩油缸受外力撞击漏油严重，已经无法开动。
10月11日，陈俊和刘航接到了召请，两人不敢耽误，立马从湛江出发，开车前往茂名港码头。此时，天空已经下起了毛毛细雨，风力也快达到9级。“我们刚下车就感觉风很大，感觉多走两步，人就要被吹走了。”陈俊说。
到达设备跟前，经二人确认，需要更换伸缩油缸。从服务车上取下拆卸安装的工具后，陈俊和刘航冒着小雨和台风忙了起来。“因为这台设备长期在沿海地区作业，所以有些地方遭受了腐蚀，很难拆卸。”刘航说。
拆不了也要拆，陈俊和刘航想尽办法克服困难。当故障的油缸好不容易拆下来了，这时天空又下起了瓢泼大雨，地面的泥巴混着积水，已经接近20厘米深。二人身上已经湿透，工作服上布满了液压油和污渍。但他们顾不上那么多。
为了抢进度，刘航弯下身跪在泥巴水里，用两只手抱住油缸放在肩上，用肩顶住保持稳定。陈俊单脚跪下，立刻进行安装固定。尽管暴雨如注，台风不停，但他们二人不为所动。耗时10个小时，终于将油缸更换完成。来不及顾上自己，赶紧通知操作手，将设备开到安全区域停好。
看到设备到达指定的地方后，两人相视一笑。刘航说：“其实当时也没注意到天气有多恶劣，只要客户的设备没有受到台风的影响，顺利停好，我们心里就是最自豪最开心的。”
陈俊和刘航是三一服务团队中的一员，他们时常趴在烫手的大臂上，躺在液压油和泥土中。有了他们踏踏实实、勤勤恳恳地日夜坚守，才有了一台台设备正常作业，一个个工程顺利完工。是的，无论前方如何，在三一服务团队的字典里，从来没有“后退”两个字。
