在“双碳”战略目标下，氢能源最近在叉车行业火了。
先是9月28日，徐工叉车与天能电池联合发布了叉车用氢燃料电池系统。接着10月8日，杭州叉车与新氢动力联合生产的X32氢燃料电池叉车批量交付燕山石化。10月28日，叉车龙头企业安徽叉车集团首台4-5吨氢燃料电池叉车在上海亮相，11月7日，永恒力叉车与上海翼迅创能新能源科技有限公司合作签约，围绕氢能源叉车展开合作。至此，氢能源叉车火爆中国叉车市场，在行业内刮起了一起“氢能热”。
合力叉车与捷氢科技签署战略合作
氢能源叉车相比传统叉车有着非常突出的优势：充气3分钟，使用5小时，这比起铅酸电池有着巨大的时间成本优势，相比锂电池也有很大的充电时间成本优势，达到了与柴油车加油一样的效果。另外，氢能源叉车清洁，安全高效，免维护，寿命长，适应各种高低温环境，在这些优势加持下，氢能源叉车受到了市场的重视，迎来了叉车行业投资的热潮。
氢能与锂电对比
那铅酸和锂电池叉车是要被颠覆了吗？目前我国叉车市场电动叉车占比连年提升，主要以铅酸电池和锂电池为主。氢能源燃料电池仍然处于导入初期，且受制于氢气制备及运输，氢燃料电池技术突破等因素制约，氢燃料电池仍有很长的路要走，铅酸和锂电叉车仍将是叉车市场的主流。这些叉车主机厂，谁能在群雄逐鹿中摘得桂冠，让我们拭目以待。
我国氢能源政策一览
小编认为：氢能源叉车从诞生开始，就注定要流入二手叉车市场。未来，随着氢能源叉车的快速扩张，流入二手叉车市场的氢能源叉车必定会越来越多，但是受制于经济性，加氢站的分布等，氢能源叉车的发展仍将面临更多的实际使用问题。
