随着冬季的到来，气温越来越低，挖掘机在操作、保养时有许多需要特别注意的地方。挖哥今天就想跟广大机主、机手朋友们，聊一聊冬季的挖掘机操作保养，总结了一套攻略，分享一下。别说您在南方，用不着，南方下冰雹的经历也有过的吧，老天爷的事，咱们说了都不算。

错误做法一、放水过早或不放冷却水

可引发的严重后果：发动机机体胀裂或骤缩，出现裂纹。

正确做法：熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手时，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

错误做法二、随便选用燃油

可引发的严重后果：降低发动机寿命。

正确做法：冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。

故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。

错误做法三、用明火助燃起动

可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则损伤发动机。

正确做法：不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后，做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。

错误做法四、用明火烘烤油底壳

可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损。

正确做法：用明火烘烤油底壳会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

错误做法五、启动方法不当

可引发的严重后果：对机器造成严重损害。

正确做法：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。

错误做法六、低温负荷作业

可引发的严重后果：引起机器严重磨损。

正确做法：柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。

错误做法七、不注意机体保温

可引发的严重后果：降低工作寿命，损伤发动机。

正确做法：冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区，冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。

故入冬前应检查节温器的工作是否正常，失效的节温器应及时更换，不易喷散造成雾化不良、燃烧恶化，导致柴油机的动力性能和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。

冬季保养注意事项

1、换用粘度低的机油

对于较寒冷地区，如新疆，则需要考虑在入冬时更换标号较低的机油，如：SAE5W-40标号的机油（环境温度在-30℃到40℃时使用），或更低标号的机油；而对于南方较温暖地区，则可根据当地的实际情况来考虑是否需要更换标号不同的机油。

2、添加防冻液

在寒冷的冬天使用挖掘机时，应及时检查冷却液中防冻液含量及对应的结冰点。确保结冰点低于当地最低温度5℃。如不满足条件请及时添加防冻液。

3、换用轻柴油

冬季挖掘机应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油的凝点应低于本地当前季节最低气温5℃。冬季低温环境下如不及时更换合适标号的柴油，会使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，直接导致柴油机的动力性和经济性能下降。甚至堵塞燃油管路，造成机器无法启动。

4、挖掘机打黄油

选择润滑脂时，主要考虑设备的相关工况、工作状态、和工作环境等几个因素。使用温度低时如冬天，应选择粘度小、较稀的油脂；而在温度高时如夏天，应选择蒸发损失小、较为浓厚的油脂。

5、挖掘机蓄电池

应保持蓄电池电量处于完全充满状态，对于性能较差的蓄电池应及时更换。以适应冬季发动机启动时阻力较大的工况。

挖掘机，就像人一样，也是需要呵护的。您爱护他所花的精力和心思，他会用昼夜不停地工作来加倍回报你。冬季来了，给你的机器多一些呵护，让他精神抖擞地过冬吧！