顺着安全梯下到27米深的始发井里
一片明亮的机械世界展现在眼前
灯光将地下照得通明
长洞里“稳卧”着总长145米的
“运河号”盾构机
犹如一条威猛的钻地巨龙
这台钢铁巨龙采用了国内自主技术
和多项国产核心零部件
就像一列火车一样横列在地下
车头是“盾体”
后面长长的“车厢”叫台车
包含主要系统和构件
盾构机最前端是直径16.07米的圆形刀盘
刀盘上装着上百把合金刀片
可谓是“武装到了牙齿”
掘进开挖，转动刀盘
将前方土壤挖掘下来
顺着安全梯下到27米深的始发井里
一片明亮的机械世界展现在眼前
灯光将地下照得通明
长洞里“稳卧”着总长145米的
“运河号”盾构机
犹如一条威猛的钻地巨龙
这台钢铁巨龙采用了国内自主技术
和多项国产核心零部件
就像一列火车一样横列在地下
车头是“盾体”
后面长长的“车厢”叫台车
包含主要系统和构件
盾构机最前端是直径16.07米的圆形刀盘
刀盘上装着上百把合金刀片
可谓是“武装到了牙齿”
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