旋挖打桩机是一种取土成孔灌注桩施工机械，应用非常广泛。对于旋挖打桩机你到底了解多少？它的主要部件是哪些？

一.钻杆、钻具

钻杆是一个关键部件，分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。内摩阻式钻杆在软土层钻进效率高；锁扣式钻杆提高了动力头施于钻杆并传到钻具的下压力，适于钻进硬岩层，对操作的要求也较高。为了提高作业效率，一台旋挖打桩钻机大多配备两套钻杆。旋挖钻机钻头种类很多，目前有长螺旋和大直径短螺旋钻头、回转钻斗、捞砂斗、筒形钻斗、扩底钻头、岩心钻头等。

二.动力头

动力头是旋挖打桩机的重要部件，作用是输出扭矩，由变量液压马达、行星减速机、动力箱和一些辅助部件组成，工作原理：通过液压泵输送的高压油驱动液压马达输出扭矩，通过行星减速机和动力箱减速并增大扭矩。动力头有液压传动、电机传动、发动机传动，无论何种都具备低速钻进、 反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动，有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。动力头的钻进速度一般都具有多档，适合在多种工况下作业。

三.卷扬机

卷扬作为旋挖钻机的重要组成部分，包括主卷扬和副卷扬。主卷扬用于提升和下放钻杆，副卷扬用于辅助工作。在工作过程中主阀为卷扬液压马达提供液压油，主阀换向实现卷扬液压马达左右转动作，从而提动钻杆和钻具进行上升、下降动作。

主卷扬是钻机重要组成部件，作用是提升或下放钻杆，由液压马达、行星减速机、制动器、卷筒及钢丝绳组成，工作原理：由液压泵输出高压油驱动主卷马达，同时打开油路和机械制动，通过减速机减速增大扭矩，驱动卷筒旋转来提升或下放主卷。主卷扬对钻孔效率的高低、钻孔事故发生的几率、钢丝绳寿命的长短都密切相关。徐工旋挖打桩机有钻杆触地保护以防止乱绳损坏钢丝绳，减少钢丝绳之间的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。

四.加压装置

加压装置作用：给动力头施加压力，压力由加压装置传递→动力头→钻杆→钻头→齿尖，实现切削、破碎或碾磨的目的。加压形式分为两种：油缸加压、卷扬加压。

油缸加压：加压油缸固定在桅杆上，加压油缸活塞连接动力头滑架上，工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油，进入油缸无杆腔，推动油缸活塞运动，给动力头施加压力，停止时由单项平衡阀锁油，防止动力头下滑。优点：结构简单，维修方便。

卷扬加压：在桅杆上安装一个卷扬总成，卷筒上对置缠绕两根钢丝绳，一根为加压，一根为提升，通过桅杆上定滑轮与动力头动滑轮连接，然后分别固定在下桅杆和上桅杆，实现提升或加压工况。优点：通过动滑轮可实现更大的加压力，可实现长螺旋工法，缺点：结构有点复杂，组装拆卸麻烦，操作时增加注意事项。

无论是加压油缸还是卷扬加压，都是实现加压工况，只是加压形式不同而已。

五.底盘

旋挖打桩机的底盘可分为专用底盘、履带液压底盘、步履式底盘等。但履带专用底盘结构紧凑、运输方便、外形美观、造价高。目前国内外生产的旋挖钻机绝大多数应用的是专用底盘。

旋挖打桩机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。

引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头，通常每台旋挖钻机有2个。

拖链轮：托起履带的作用，根据旋挖钻机吨位大小不同，通常单边会有1-2个。

支重轮：起支撑作用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据钻机吨位大小不同，通常单边有5-10个不等。

驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带，通常每个行走马达上有1个。

旋挖打桩机底盘件：引导轮 、托链轮 、支重轮 、驱动齿 、链条 、链通 、链销 、斗轴 、四轮一带 、链轨总成 、引导轮支架 、回转支承 、履带 、橡胶履带 、履带总成 、履带板 、涨紧装置 、涨紧油缸座 、涨紧油缸 、万向十字轴 、链板螺丝 、大弹簧 、链板 、链节 、护链架 、底护板。

注意事项：对旋挖钻机进行任何维护、保养和维修之前，须在机器的启动开关、操纵杆和操作面板上悬挂提示“不得启动发动机”的警告牌或类似的标示物，以警示操作人员。