喜 大 普 奔！

博雷顿6吨纯电动装载机BRT966EV上市啦！

BRT966EV作为博雷顿最新力作，综合实力更上一层楼，载重量、电池容量、系统功率、机动性能、转弯半径、作业效率全面升级。

BRT966EV额定载重量达到6000kg，较5吨机型增加20%；斗容量达到5.6m3，相比5吨机型增大33%，装载能力更出色。自然地，BRT966EV车身也足够雄伟，长宽高分别达到了8700*3200*3500mm，轴距3450mm，这可以让底盘轻松hold住6吨载重量。

虽然BRT966EV尺寸比5吨机型大了一圈，但是，在博雷顿工程师的匠心设计下，其转弯半径、通过半径不增反降。BRT966EV转弯半径仅为6080mm，比5吨机型减少240mm；BRT966EV通过半径仅为7130mm，比5吨机型减少100mm。

这意味着，BRT966EV在装载效率升级的情况下，对作业空间并未提出额外的需求。对于在封闭场地内作业的用户来说，BRT966EV堪称完美升级方案。车身、工作装置更强大的同时，BRT966EV的核心三电系统也足够有料。其电机最大输出功率达到了540kW，较5吨机型增加了50%，电池储能总量达到了423kWh，较5吨机型增加了50%。

相信小伙伴看出来了一些“不协调”之处——BRT966EV载重量增加了20%，输出功率和电池能量却增加了50%。

是的！这意味着，BRT966EV将有更高的机动性能，更快的装载速度，也意味着更强的作业效率。更高、更快、更强的实力之下，BRT966EV依然能够拥有6-8小时的持续作业续航时间。

注意，这是建立在快速、高机动性的基础之上，如果像传统柴油机型一样做“慢动作“，续航时间将还会进一步提升。

用户对新机的迫切需求，甚至让博雷顿来不及办发布会，BRT966EV其实是在交付用户同时，”顺便“上市。

抢购BRT966EV的首批客户之一是焦化行业巨擘，同时也是博雷顿5吨纯电动装载机的老用户。

问之博雷顿5吨电动装载机使用感受如何？答曰：怎一个香字了得！！！

博雷顿5吨纯电动装载机与传统燃油机型相比效率显著提升。传统柴油机型燃料，费用高、噪音大、污染严重不说，一边掘起一边行走，功率就被分流了，疲态尽显。

博雷顿纯电动装载机采用专利的双电机系统，综合输出功率远大于传统柴油机，掘起、行走由独立电动机驱动，互不影响，动作敏捷，在有限空间范围内，博雷顿电动装载机速度更快。每台5吨机每年可节约燃料费用超20万元、减少碳排放超130吨，节能减排之余，还可显著提升包括运输车辆在内的各种设备整体运营效率，就问你厉不厉害？

正是感受到了博雷顿电动装载机多重优势，客户第一时间“抢“购6吨新机型，以期进一步提升企业效率，降低排放和运营成本。