近日，航天重工自主研制的矿用宽体自卸车，经过“十一”长假的紧急装调，在航天重工生产基地荣耀下线，此款产品为公司转型升级注入新动力，开启高质量跨越式发展的新征程。

据了解，该车辆研发团队自2021年1月成立以来，航天重工总设计师、副总经理徐代友亲自带队远赴新疆调研，4月份组织项目论证，5月底进行方案设计评审，至7月进行详细设计和整车图文资料下发。期间，研发团队多次前往内蒙古多个矿区进行用户调研，以完善提升产品性能和各项参数。

据车辆负责人王泽康介绍：

该车辆传承了全球最大363吨矿用车以及大吨位无人驾驶矿用车技术优点，

运用了大截面封闭盒型结构和全熔透整体焊接刚性车架、麦弗逊式前桥、双轴五连杆非独立中后桥、油气弹簧多级减震悬架等多项创新技术，

整车额定载重达到80吨，载自比超过2.5，可以适应露天煤矿、金属矿及城市和野外基建等众多场合使用，具有承载量大、使用经济性好、可靠性高等优势。

据了解，该车辆目前每年市场需求量将达到2万台以上，成为生产厂家激烈竞争的领地。航天重工此车辆的成功研制，无疑为占领该领域市场抢得了先机。