1. 冬季气温寒冷，而自卸车大都以柴油机作为动力，长时间停车后，再发动车辆需要发动后先空转一会儿，等待水温至少升至45℃再挂挡起步。
2. 自卸车在排列成纵队行驶时，虽然车速不高，但是自卸车的负载和自重太大，前后车应保持至少十米的间距，冬季雨雪天气间距还应该拉的更大些。
3. 当自卸车在雨雪泥泞道路行驶时，应保持低速缓行，避免换挡、制动、急加速。不能靠近路边或排水沟旁边行驶，避免侧滑。
4. 在上坡时，如果遇到路面坡度过大，或者路况不好的情况下，应提前换入低速挡行驶。下坡时严禁空挡滑行。
5. 过弯道时减速是绝对的安全驾驶，尤其是在冬季，由于温度低和路面湿滑，制动距离增加。可是很多自卸车驾驶员喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。
6. 在冬季停车时，要选择合适的地点停车。不得将自卸车停在有坡度的地方，如果路面有积雪，要停在阳光照射不到的地方，避免积雪融化结冰。
在掌握了这些冬季养护使用自卸车的技巧后，能极大的减小平时车辆的故障率，在冬季行驶时的安全性也能提高不少。冬季不但对人是一种考验，对自卸车的可靠性也是不小的考验。平时如果遇到小故障、小毛病一定要及时检修。
