近年来，我国商用车市场在乘用车发展遇阻的情况下仍保持增长势头。据统计，2015年以来，我国商用车市场份额持续提升，从2015年的14.0%提升至2020年的20.3%。2021年上半年，我国商用车销量占比进一步提升至22.4%，商用车正在成为中国汽车工业的主力军。
由于中国的商用车的汽车拥有量很大，商用车的驾驶安全显得尤其重要。商用车中90%以上是营运车辆，为追求经济利益最大化，车辆超载以及司机疲劳驾驶的情况十分普遍，尤其是长途客车与货车，社会危害极大。并且商用车的体型较大，出事风险也比一般的车辆高，那么我们该如何做好商用车的驾驶安全呢？
主动安全综合方案
ADAS+DSM主动安全系统
前端系统通过司机对车辆的启动，直接开启车载监控设备，由摄像头提取车箱内部信息，交由云平台存储。
ADAS功能
路面状况监控、车距监控预警、车道偏离预警、前车碰撞预警、行人监测
采集大量的数据做算法训练，可以识别1000+种车型、不同的行人识别，在雨天、雪天、阴天、晴天白天黑夜不同的天气下正常工作。
DSM功能
实时监控驾驶员行为状态；如墨镜穿透、抽烟、接打电话、打哈欠、闭眼睛、低头、抬头、左右看、驾驶员离开、异物挡摄像头等，并发出语音警告。
十几项人脸检测功能，提醒司机安全驾驶，协助车队运营管理，提升驾驶员安全驾驶系数。
平台实时监控
所有数据通过4G全网通同步上传至大数据平台，通过GNSS（GPS+北斗）实时上报实时位置，实现车辆和驾驶员状态的远程监控。
全程录像记录行车信息，方便行车轨迹查询。
