实现重卡轻量化是个系统工程，是在保证强度和安全性的前提下，通过使用新材料、结构优化、新技术等来实现，因此科学减重、安全降重尤为重要。全新升级江山·信，全系车型采用高强度轻量化新材料，将科学减重进行到底。采用新结构、新材料、新工艺，在保证整车安全和可靠性的情况下，实现最大程度减重。

轻量化车架，承载力满分

江山·信采用的轻量化车架，质量轻且密度高，具有超强承载力。465马力以上整车自重低至8.3T，整车比江山一代更轻200kg，整车比同配主流竞品轻100kg，搭载的道依茨发动机比国五轻50kg！自重更轻，拉货更多，挣得更多，轻装上阵、安全前行！

轻量化转向系统，整车更稳定

江山·信通过驾驶室白车身CAE分析，钣金拓扑优化、断开式平衡轴、壳体悬置等新结构，不仅使部件的可靠性和耐用性更好，同时减掉了车辆多余的“赘肉”。其中轻量化转向系统，采用高标号铸锻件材料，使整车转向系统更轻，更可靠。同时，方向盘采用大角度调整设计，带气助力方向管柱调节功能，方向盘角度调节更贴心、更轻便！

摩擦焊工艺，动力更充沛

江山·信诸多部件都采用了摩擦焊工艺，如全车挡泥板支架和V推。利用这一工艺，可以保证接头的焊接质量好，稳定性、精度更准确，使它体“轻”力强。整车够轻，动力够充沛，爬坡劲特足！一体成型工艺和一体式铸造桥壳，整车体态更轻盈！