汽车吊离合器及变速器的操作方法及注意事项

汽车吊离合器的使用非常频繁。汽车吊驾驶员可以根据装卸作业的需要，踏下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离或平稳接合，切断或传递动力，满足汽车吊不同工况的要求。

①操作方法。使用离合器时，用左脚踏在离合器踏板上，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松。踏下即分离，动作要迅速、利索，并一次踏到底，使之分离彻底，不能拖泥带水；松抬即接合，放松时一般在离合器尚未接合前的自由行程内可稍快。当离合器开始接合时应稍停，逐渐慢慢松抬，不能松抬过猛，待完全接合后迅速将脚移开，放在踏板的左下方。

②注意事项。

a.汽车吊行驶中，不论是高挡换低挡，还是低挡换高挡，禁止不踏离合器换挡。

b.汽车吊行驶不使用离合器时，不得将脚放在离合器踏板上，以免离合器发生半联动现象，影响动力传递，加剧离合器片、分离轴承等机件的磨损。

c.一般若不是十分必要，不得采取不踏离合器而制动停车的操作方法。

d.经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间隙，并对离合器分离轴承、座、套等按时检查加油。

汽车吊变速器的挡位及操作

汽车吊变速器挡位分为空挡、前进1～8挡、后退R挡。汽车吊在行驶和作业中，换挡比较频繁，及时、准确、迅速地换挡，对于提高作业效率、延长汽车吊的使用寿命、节省燃料起着重要作用，

汽车吊变速操纵位置

①操作方法。速度控制杆用于控制机器的行走速度，把速度控制杆放置到合适的位置可得到所希望的速度范围，

② 注意事项。操纵变速杆换挡时，右手要握住变速杆，换挡结束后立即松开，动作要干净利落，不得强推硬拽。方向逆变时，必须待汽车吊停稳后，方可换挡，以免损坏机件；要根据车速变化及时变换挡位。