卡车刹车有问题，不但威胁行车安全，还容易导致火灾隐患。

据统计，半挂车自燃事故有40%是轮胎过热起火引发，而轮胎过热最主要的罪魁祸首就是制动系统故障。网上搜一下，每年因为刹车自燃起火的事故不胜枚举。

为了消除这方面隐患，TSE Brakes公司研发了一种新型智能刹车分泵——TSE-Sense。借助TSE-Sense智能刹车分泵，可以实时诊断制动失灵、分泵不回位、行程过长、紧急弹簧故障、制动不平衡等问题，确保半挂车制动系统正常运行。

这套系统主要由智能刹车分泵和数据集成盒 (DIB)组成，TSE-Sense刹车分泵可以测量每个轮端的制动行程，监控紧急弹簧状况并在数据集成盒 DIB 中记录制动性能数据。

通过刹车分泵诊断检查，TSE-Sense可以验证每个制动分泵和整个制动系统是否正常运行，再通过软件分析制动数据，就可以实现进行实时响应以及预防性诊断。

TSE-Sense智能刹车分泵可以集成到半挂车远程信息处理监控系统中，将收集到的数据定期发送到向用户界面，为驾驶员提供关键参数的实时状态。

有了TSE-Sense智能刹车分泵，可以有效减少制动问题造成的轮端阻力，提高燃油效率并降低运营成本。

通过实时监控制动行程，驾驶员能够了解各轮刹车是够有正常工作的能力，减少计划外的维修和停车时间，有助于提高运营效率。

另外，通过预防性诊断功能，可以让驾驶员在发生故障之前识别并修复制动问题，大幅减少交通事故隐患。

从理论上看，TSE-Sense智能刹车分泵确实有点意思。假如能用在国内卡车上，它能发挥几成功效呢？