9月9日，宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程通过竣工验收，标志着该工程画上圆满句号，助力北仑港区集装箱作业能力迈上新台阶。

宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程位于北仑港区中部作业区二期集装箱码头东侧，将原5万吨级通用泊位改建成1座10万吨级集装箱专用泊位，码头岸线长383.4米，年设计集装箱通过能力63.6万标准箱。同时，该工程对引桥和后方陆域进行改扩建，并对已有的铁路线进行适当延长，改造后形成约19.83万平方米的集装箱堆场，堆场年设计集装箱通过能力81.7万标准箱，铁路线年设计集装箱通过能力43.2万标准箱。该工程通过对老码头进行资源整合、结构功能性调整和功能置换，有利于北仑港区集装箱作业区规模化发展，推动北仑港区集装箱海铁联运中心建设，进一步缓解城市交通压力和环境压力，增强对区域经济社会发展的服务能力。

该工程于2018年12月正式开工，于2020年10月31日进入调试运行阶段。试运行以来，北一集司统筹安排船舶靠泊计划，合理规划堆场，精心组织生产。截至今年8月，该泊位已累计完成集装箱吞吐量约70万标准箱。

素材提供|董子涵（海港建设） 卢小洲（北一集司） 蒋雨涵（工程管理公司）

编辑 |胡锦渠罗意（实习）

对校 |胡锦渠

审核 |孙耀楠

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