说起大吨位压路机，大部分人想到的多是20-30吨之间的压路机，其实，在国内压路机市场上，30吨以上的压路机也很受到关注。因为在有些施工条件相对恶劣的地方，30吨以下的压路机的压实力相对不足，一些高原地区更是需要强大压实力的压路机来建设路面和地面。

所以，本文介绍的主人公，从吨位上来说是压路机中的“大哥”了，工作质量36吨的路通LTD736H，一款高原型全液压双驱动振动压路机。

这款压路机的配置皆是采用国内外知名品牌的，发动机是大功率潍柴柴油机，液压系统配备丹佛斯液压件，振动轮技术则是源于德国的，标配工程机械用冷暖空调，从技术和性能上来说，LTD736H确实很强大没错了。

那么，展开来说一下吧。

先说发动机，工程圈的朋友们都了解，潍柴发动机应该是国内顶呱呱的，它的功率储备系数大，功率276kw，油耗也低，在低温环境中的启动性能好，故障率也低，能在海拔4000米以上的工况环境中施工。同时它的品牌响、服务网点多，潍柴发动机的服务和配件也能及时供应，这对于用户来说，大大节省了使用成本，也不用需要的时候太费心费力了。

液压系统的话，丹弗斯变量柱塞泵和马达在业内的名气就不用多说了，有它们合作，液压系统相当稳定靠谱。另外这款36吨压路机还配置有四档无级变速，爬坡能力40%，设计有前进爬坡挡和后退爬坡挡，再加上防滑功能，即使前轮或后轮打滑，压路机也能正常工作，这些性能大大保障了压路机在恶劣工况中的稳定性。

振动轮技术也是路通压路机的特长之一。源自德国振动技术，激振力760/560KN，压实性能强大，故障率低，后期使用时维护费用低、寿命长，所以，这款36吨压路机振动轮的振动效果相当好，压实密实度也很高，在相对较难施工的环境，它也能带来不错的压实成果。

当然，压路机除了要看杠杠的性能，舒适性也是重要考察点。LTD736H压路机标配的冷暖空调驾驶室，让驾驶者在各种环境中皆能享受惬意舒适，施工也不再是项苦差事。

如果面对的工况材料是非粘性材料和低料性材料，面对的施工环境是高质量公路、矿山道路、大型堤坝港口及飞机场、园区型大型场地，或者高原、山区，又或者温度较低的地区，皆可以考虑这款36吨全液压双驱的压路机LTD736H哟！