南通吕四岸桥发运
8月16日，“振华32”轮装载4台岸桥前往南通吕四码头。
该批岸桥具备自动化及远程控制功能，配备了CCTV、OCR、CPS，以及振动检测等子系统，是南通地区首个半自动化远程控制项目。
项目建造历时7个多月。期间，项目部克服配套件到货晚、台风、暴雨等不利因素，在超短时间内顺利完成了总装、送电、调试、以及试车节点，确保项目顺利装船发运，为南通吕四码头开港提供保障。
广州南沙四期自动化轨道吊发运
8月11日，“振华31”轮装载6台广州南沙四期自动化轨道吊从南通分公司码头发运。
广州南沙四期自动化(一期)项目共有35台轨道吊、1台固定吊，于2020年1月开工建造，项目部科学组织，快速协调，确保项目平稳有序地开展。为确保该批次设备顺利发运，项目部统筹安排，高效处理监理、用户提出的问题，并克服台风、高温、疫情等不利因素的影响，完成装船发运。
目前，该项目前期发运的6台轨道吊正在码头现场开展自动化联调联试。
阿美转运小车项目首批设备进入装配阶段
8月17日，南通传动承建的沙特阿美转运小车项目首批10台设备进入装配扫尾阶段，其中两台已率先完成了减速箱、驱动电机和液压管路的安装，具备出厂调试状态。
转运小车是升船机核心部件之一，该项目共包含98台转运小车，组合后可用来转移最大4万吨级的船体，单台拉力达400吨。
为确保产品性能，该项目392个车轮以及大齿轮、齿轮轴均需要经过粗加工、热处理和精加工等一系列流程。项目首批设备的完成，验证了设计和生产制造工艺，为后续88台转运小车的加快推进奠定基础。
