说起重载卡车，很多小伙伴会想到上汽红岩、陕汽德龙等品牌，并且有才的卡友还编了一句顺口溜“陕西的车头 山东的挂 地磅见了都害怕”。然而你们有没有想过一个问题，那就是国外的重载卡车长什么样？它们的装载能力又如何呢？
今天的主角就是这台来自著名重载卡车制造商卡玛斯的采矿自卸车，型号为Kamaz-65805 Atlant。和国内卡车大多采用手动挡的情况不同，这款车采用艾利逊4700全自动变速箱，拥有更好的驾驶舒适性。车辆搭载一台卡玛斯自行研发的KamAZ 910直列六缸柴油发动机，排量为12升，最大输出功率达到500马力。它还搭载液力缓速器，可以在下坡时尽可能降低刹车系统的负载，延长刹车使用寿命，并提升安全性。
这辆卡车拥有5个车轴，10对车轮，很多人第一眼看上去会误以为这是一辆10X10的全轮驱动卡车，其实并非如此。这辆卡车车头的两对转向轮其实并不具备驱动能力，而后面三对车轮才是真正的驱动轮，因此它是一台10X6驱动卡车。如此设计，这辆车的最大承载能力可达70吨，并且最后一对车轮还具备辅助转向功能，使得它的灵活性进一步提升。
在细节方面，这款车也展现了不俗的表现，该车在车头、车尾以及车侧，对重要零部件都设置了严密的保护，面对矿山恶劣的环境，可以做到尽可能保护车辆。出色的动力配上杰出的设计，让这款车能非常轻松地完成矿石转运任务，而驾驶者的工作环境也将非常舒适。
