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上汽红岩杰狮H6搅拌车丨“拌”大事,它有过硬素质
2021-08-15 来源:上汽红岩公众号

说起城建运输,真让人秃头,工地路况差,隔三差五出故障,熬夜赶工期,误工赔付出勤低,劳累加颠簸,腰酸背痛职业病,还好“拌”法总比困难多,红岩杰狮H6混凝土搅拌车,“拌”大事,它有过硬素质。

01强劲动力,效率过硬

可选择搭载科索 9L或上汽动力10L发动机,持续输出强劲动力。

法士特变速箱,红岩双级驱动桥,适合复合工况运营。

02智慧护航,安全过硬

高强度车身:驾驶室整体冲压成型,钢板厚度最高达1.5mm,极大提升车身刚度。

主动安全:可配置ADAS、360°环视等多项主动安全功能,全方位智能守护。

被动安全:通过欧洲ECE R29 03标准认证,在发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm,确保人员生命安全。

03一体化设计,质量过硬

车罐一体化同步设计,战略、产品、渠道、商务、组织、金融、品牌、服务八位一体模式,整车匹配合理、稳定性更高;

车辆采用全新电器架构,提高防水防尘等级,油漆采用行业内首创的“喷淋+静电粉末喷涂”工艺,风吹日晒,历久如新,7年以上涂层不褪色,耐腐蚀性能较油漆涂层提升一倍。

硬实力,真品质,红岩杰狮H6混凝土搅拌车,基建好手,拿来吧你!

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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