航天重工自主创新研发的首台载重363吨无人驾驶矿用卡车点火成功，标志着公司又一重大科技创新项目获得成功的同时，打破了自己公司改造的世界最大载重290吨无人驾驶矿用卡车科技项目记录，成为全球最大载重无人驾驶矿用卡车。
该车辆2020年底以2.8亿元获得批量订单后，航天重工研发团队在成熟的363吨矿用卡车的基础上，一体化设计了整套无人驾驶运输系统方案，包括：
- 无人驾驶矿用卡车及辅助设备
- 无人运输作业智能管控平台
- 矿用卡车无人驾驶系统
- 地面管理与监控系统
- 数据通信系统
- 协同作业管理系统
- 远程应急接管系统
- 无人运输仿真系统等
该方案还支持后期扩容升级并兼容不同厂家、不同吨位的无人驾驶矿用卡车，可为用户节约大量成本。
据了解，航天重工曾先后成功研制110吨无人驾驶矿用卡车，改造完成290吨无人驾驶矿用卡车、全球首个“极寒型复杂气候环境露天矿5G+无人驾驶卡车编组安全示范工程项目”。
为了全面完成该项目订单任务，航天重工上下联动，各个岗位主动出击。针对曾经出现的各种问题，工程技术人员每天跟踪生产现场，不断对生产流程进行工艺技术优化，并逐一进行总结归纳和闭环处理，以杜绝重复性质量问题的出现。质检人员积极响应公司号召，“眼睛向内”自主制定问题清单和整改措施，用严慎务实的作风注重每个环节、做好每个细节。
为了遏制抢抓生产中安全事故的发生，航天重工制定了“班子深入指导不放松、生产现场管控不放松、安全教育宣传不放松”对策，变“你我他”为“我们咱们”营造出浓厚的“安全生产自己抓自己管”的氛围，为完成产品生产任务保驾护航。
措施的制定，指挥的靠前，现场的跟踪，为产品任务的完成插上了翅膀。据航天重工党总支副书记、总经理凡明喜透露，363吨无人驾驶矿用卡车从3月份投产到8月11日成功点火，仅用了5个月的时间。据悉，这个月下旬还将完成另一台同款车辆的点火任务，为全面完成该批量订单任务打下了基础。
航天重工党总支书记、董事长虢劲松表示，此次363吨无人驾驶矿用卡车一次点火成功，标志着公司自主研发的科技成果又上了一个新台阶，同时在全面开启重工产业高质量发展新征程，将公司建设具有较强竞争力的矿山智能装备ODM型企业的道路上又迈进了一大步。
