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国六油料和滤清系统使用及保养
2021-08-03 来源:大运重卡终身质保公众号

1、国六油料如何使用、保养?

1)务必使用满足GB 19147国六标准的正规柴油。

劣质柴油危害:损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件,损坏DPM单元,导致后处理DOC催化器中毒失效,导致后处理DPF堵塞失效,导致尾气排放超标。

上述情况会对发动机以及后处理系统造成不可逆的永久性损伤,更换成本昂贵,或者导致发动机出现扭矩限制而动力减弱。

2)务必使用满足GB29518标准的尿素溶液,并确保尿素箱内部的清洁度。

劣质尿素危害:堵塞甚至损坏尿素泵、尿素喷嘴,导致SCR箱结晶甚至堵塞,导致排放超标。

上述情况会对后处理系统造成不可逆的永久性损伤,或者导致发动机出现扭矩限制而动力减弱。

3)务必使用符合CK-4标准的机油、符合GB 29743国家标准的冷却液,推荐使用原厂机油、冷却液。

务必严格按照产品使用说明要求定期保养、更换符合上述要求的机油及冷却液等油料。

劣质机油、冷却液的危害:发动机润滑、冷却保护功能劣化或缺失,导致发动机内部早期磨损、缩短使用寿命。

4)为保障用户的合法权益,请务必使用以上所规定的柴油、机油、尿素(反应剂)、冷却液。务必在大运特约维修服务中心等正规渠道购买上述产品,并及时索要、妥善保管柴油、机油、尿素(反应剂)、冷却液等油料购买发票,备查、备用。

2、滤清系统如何使用、保养?

1)请使用原厂空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯等滤清部件,确保发动机进气、燃油及机油的清洁度。

不合格空气滤芯的危害:进气颗粒物增多,不仅会导致发动机四配套早期磨损,而且极易导致后处理系统DPF堵塞损坏。

不合格柴油或机油滤芯的危害:柴油或机油中颗粒物等杂质增多,损坏高压油泵、喷油器等部件,导致曲轴等部位的衬套早期磨损,加剧排放超标风险。

2)务必严格按照整车保养规范要求对各项滤清部件进行相应的清理、保养或更换。

3)务必及时索要、妥善保管三滤等配件购买发票。

为保障用户的合法权益,务必及时索要、妥善保管柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯等配件的购买发票,备查、备用。

3、DPF再生操作指导

仪表盘DPF指示灯闪烁后,在确保行车安全的前提下,请尽快(服务再生指示灯亮起前)将车辆停在周围无安全隐患的空旷场所,按照要求完成DPF再生工作。

警告:再生过程中,驾驶员应就近监视车辆,并在发动机舱周围放置警示标识,避免人员碰触导致烫伤。

1、确保车辆状态满足以下要求:

(1)车速为0

(2)油门踏板没有踩下

(3)刹车踏板没有踩下

(4)离合器踏板没有踩下

(5)档位处于空档状态

(6)整车手刹已拉紧

(7)启动发动机,维持怠速

(8)水温达到40℃以上

(9)再生禁止开关未按下

注意:上述任一条件不满足,系统均无法进入再生过程。

2、按下再生开关,发动机自动进入再生状态,期间转速会有阶段性的变化。

3、再生过程大约会持续40分钟到1个小时的时间,期间除非发生危害车辆或人员安全的特殊情况,不要人为干涉再生过程,防止再生不完全,对系统造成不利影响。

4、再生结束后,DPF指示灯自动熄灭,发动机转速恢复到怠速,可关闭发动机。

5、DPF指示灯闪烁后,若不及时进行再生,会导致后处理DPF堵塞,影响发动机动力,并且对DPF造成不可逆的损坏。

* 特此声明
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