7月31日,“中德匠心 智胜未来——三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车上市发布会”在长沙圆满落幕。为响应国家“全面实施重型柴油车国六排放标准”的号召,推动混凝土行业高质量发展,三一重工“世界泵王”再次重拳出击,发布全线满足国六标准的混凝土成套设备,同时,S系列行业旗舰泵车隆重上市,重新诠释行业对新时代高端产品的定义。
三一重工副总经理、泵送营销公司总经理陈静先生等携手众多客户及媒体单位相聚于线上,共同欢庆本次行业盛典。
三一重工副总经理、泵送营销公司总经理陈静
客户价值——匠“芯”同行,共创共赢
作为全球工程机械行业的引领者之一,三一重工秉持“一切为了客户,一切源于创新”的理念,不断引导混凝土行业的发展与升级,本次混凝土机械成套设备的国六升全面级更是满足客户需求的有力体现。在本次排放升级的基础上,三一重工斥巨资对国六混凝土成套设备进行了120余项的整车优化提升,并推出S系列旗舰泵车,再次刷新行业对“高端设备”的定义。
法规无忧:据生态环境部、工信部等十一部门联合规定,7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准。对此,三一重工早已未雨绸缪,与德国发动机深度联合,凭借双方超强的研发和设计能力,提前布局,混凝土成套设备全面满足国六B阶段排放法规,跳过国六A阶段的过渡期,一步到位,在响应国家政策的同时给广大混凝土从业人员带来福音。
得益于三一混凝土产品的深度定制,合理控制轴距、上装重量分布,定制开发高承载能力轮胎,三一S系列旗舰泵车单轴重量全面符合法规要求,整车不超重,单轴更不超,保障客户轻松上牌,高速畅通,年检无忧。
降油节能:三一国六混凝土成套设备对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级,降低泵送阻力,油耗较最高可降低5%;平均泵送油耗较优化前最高可降低10%,行驶油耗最高可降低5%。据测算,三一国六车载泵总统油耗降低5%,泵车总体油耗每方比同行业低0.1升,假设一年打6万方,一年可省油约4万元。
效率提升:在混凝土行业始终流传着一句话,“效率就是金钱”。凭借着近三十年的混凝土行业施工垂直经验,三一历经28个月的技术攻坚,在全行业首次推出S系列旗舰泵车。在性能上,S级泵送系统大料斗容积提升10%,同样时间可多打一泵;黑旋风强力搅拌,效率提升60%;走台管口径进一步加大,管道压损降低15%。专为混凝土产品研发的专用底盘科学控制轴距于分布,爬坡能力提升42%、承载能力提升11%,泵送速度提升10%,1小时多打一车料。同样成本、同样时间、同样工况,助力客户实现更多价值。
为响应建筑限高新规,三一在国六升级的基础上,顺势开发了行业首款低压大排量11015车载泵,满足客户100米以内楼层的泵送,泵送速度提高10%,是真正的百米冠军、性价比之王。11015车载泵与10023车载泵互为黄金搭档,赚钱小能手。底板和低层泵送用11015,更快更省;中高层用10023,更强更可靠。新一代国六搅拌车也在原基础上进行了40余项的升级,多款动力搭载,更智能、更省心。
产品价值——生而不凡,重新诠释高端产品的定义
全法规时代,混凝土行业不仅面临着排放法规、超重上牌的困难,更有来自产品创新、产品升级以及原材料机制砂的全新挑战。众所周知,机制砂虽然符合现代建筑发展的需求,但由于材料本身具有易离析、高阻力、高磨损的缺点,使得施工质量与效率急剧下降,对易损件有着不可逆的影响。
三一重工S系列旗舰泵车专为机制砂而生,重新诠释混凝土行业高端产品的定义,配备的复合材料与配件拥有行业最强使用寿命,眼镜板、切割环等配件平均寿命高达6万方,在克服机制砂对机体损耗的同时,让机制砂泵送不再困难。行业首创的四大技术与独家专利再次打破了混凝土泵车的性能天花板:1.行业首创60+米段两伸X支腿,解决传统长臂架泵车占地面积大、支泵灵活性差的缺陷,占地面积减少20%,场地适应性更好;2.行业首创顺序折叠七节臂,高层布料范围提升15%,臂架更灵活;3.行业首创分布式控制系统架构,改单核心集中式控制为八大模块分布式协同控制,效率更高,稳定性更强;4. 行业首创一体智慧屏,驾驶操纵更轻松,车况工况一目了然;5.独家专利三叶片搅拌系统,效率提升50%,混凝土更均匀。
智能制造,智慧泵车。三一S系列旗舰泵车不仅拥有诸多行业首创,更是智能施工的进一步体现。泵车采用一体化设计,15.6英寸智慧屏,可视化监控整车运营状态,车辆信息一屏掌握;智能故障诊断,分布式控制,让故障定位到最小单元;语音控制、高德导航、360全景驾驶监控、6路雷达等智能辅助驾驶系统,驾驶安全实时守护;配置泵诵云智能管理平台,施工报表一键统计,施工状态时时追踪,运行异常在线监控,预测维护避免施工停机,停机故障再降30%。S系列旗舰泵车为广大客户推出更多维和坚实的管理和决策辅助功能,让泵车客户一机在手,运筹帷幄,指点江山。
行业价值——一马当先,引领混凝土行业快速健康发展
从研发到生产再到服务,三一重工的全生命周期解决方案始终坚持走在时代前沿,不断进行着技术与产品的迭代升级,持续引领混凝土行业的改革,以绿色研发推动着行业的可持续发展。
自三一成立以来,便以“品质改变世界”为理念,旨在为工程机械行业提供高质量的产品。三一混凝土成套设备更是在垂直领域精耕细作24年,以高效率、高可靠性、高智能风靡市场,产销量连续11年全球第一。在此基础上,三一将24年的混凝土行业经验悉数融汇,专为泵送工况设计一体化专用底盘,成功打破进口底盘垄断,销量比快速突破60%。在产品研发方面,三一突破多项关键核心技术,高强钢板、液压件、油缸、减速机、电子元器件、发动机等难点被攻克,泵车关键重要零部件实现100%自制。一体化生产模式令三一成为了中国唯一一家拥有泵车全产业链的中国企业,彻底突破国际品牌垄断,树立行业典范,为整个混凝土泵车行业做表率。
历经两年技术沉淀研发的S系列旗舰泵车敢于创新,跳脱出传统混凝土产品技术与成本价格的局限,旨在为客户提供更好的产品,以精益求精、创新无止境的研发精神贡献出混凝土行业的“旗舰版”泵车。多一份投入,换来十分价值。四大行业首创技术全面领先行业,真正刷新行业新纪录:同米段最小身躯、同米段最灵活臂架、同米段360°全趴平施工、同米段臂架最稳,不仅为客户提供高品质、高精度、稳定可靠、绿色节能的产品,更是推动了整个混凝土行业的技术革新与发展。
在智能化方面,三一混凝土机械同样当仁不让。生产泵车的十八号厂房是中国工程机械行业的第一个“灯塔工厂”,被称为“亚洲最大的智能制造车间”、“亚洲工程机械行业最聪明的工厂”,一台泵车在流水线上实现45分钟下线,生产周期压缩40%,产能提升50%,智能制造是保证三一泵车强悍品质与实力的科技体现。三个“一”的智能化技术让S系列旗舰泵车在所有智能化混凝土产品中脱颖而出:行业内唯一一个拥有一体化智能系统的设备、行业内唯一一个拥有分布式控制系统的设备与行业内大数据智能算法第一的设备。与此同时,三一混凝土机械打造的智慧商砼系统建立起智能、安全、可视、可控的全链条商砼生态,助力客户赢在数字化革命的起点,引领混凝土行业的智能化发展。
社会价值——王者风范,国家之责大于企业之利
随着社会的不断进步与发展,基础设施建设逐步完善,环保法规愈加趋于严格,传统的生产方式越来越不适应新时代的发展要求。2021年3月15日,习近平主持召开中央财经委员会第九次会议强调,把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局,力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。“碳达峰、碳中和”是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,对中国工程机械行业的发展提出了巨大的挑战。
而混凝土行业作为国家基建的主力军,不仅面临着日趋严格的排放法规,更是面临着机制砂的残酷挑战。砂石作为重要的建筑材料和混凝土原料,广泛应用于房屋、道路工程层建设,市场需求巨大。近两年,随着环保整治力度的不断加大,传统的粗放型砂石企业相继停工、整顿,面临转型升级,天然砂石产能也随之骤减。而通过石料破碎后再打磨而成的机制砂,正在逐步成为天然砂石的替代,机制砂的应用也已经成为全球的普遍趋势。
作为工程机械行业引领者,三一重工积极相应国家号召,凭借二十余年的混凝土行业经验,提前布局绿色发展,早在2018年就确定了绿色化、智能化、无人化的战略方向,在2019年便上市了满足国六法规的搅拌车、泵车等混凝土产品。本次混凝土机械全面升级国六、S系列旗舰版泵车上市发布正是三一重工厚积薄发的结果。
清洁排放,共享蓝天。满足国六排放法规的混凝土成套设备配备三一专用底盘与道依茨发动机,更符合混凝土机械的整机布局设计及性能要求。相对国五产品,国六产品的碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)的排放量降低77%以上,颗粒物(PM)排放量降低67%以上,排放更加清洁环保。同时,S系列旗舰泵车更是一款为机制砂而生的高端混凝土产品,解决机制砂不易泵送的问题,助推机制砂快速广泛应用,提高建筑垃圾的资源利用率。三一重工国六混凝土成套设备与S系列旗舰泵车在满足客户需求、提升整车性能的同时,带来的是排放污染物的大幅度降低和建筑垃圾等机制砂产品的循环利用,展示了三一力求实现“碳达峰、碳中和”目标的决心。
正如三一重工副总经理、泵送营销公司总经理陈静在活动最后总结时说的一样,“因为专注,所以极致”。三十年前,中国的工程机械行业还尚未开垦,施工全部仰仗进口设备。三一重工秉持“品质改变世界”的愿景,凭借一腔民族热情,开始耕耘这片土地;今天,中国这一市场方兴未艾,三一重工混凝土设备始终挑战着泵送高度的天际线,伴随着中国建设从国四国五走到国六,正在不断引领混凝土行业的升级发展。未来,三一重工还将继续专注于混凝土的升级和研发,不断践行三一重工“一切源于创新,一切为了客户”的使命,攻坚克难、更新迭代,用更加绿色、更加智能的设备投入到一座座现代、智慧的“未来之城”的建设中。