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解析:北奔重卡14吨随车吊 石煤QYS-14Ⅴ吊机
2021-07-26 来源:网易

北奔重卡前四后八底盘,国六排放标准,驾驶室采用北奔联合欧洲知名设计公司打造的全新V3驾驶室,整车设计时尚美观,正面造型融入品牌特征V,大气庄重。内部仪表台采用欧洲流行环岛风格,造型美观,内饰选用进口材料,无异味,保证驾乘人员身体健康,国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性,满足欧洲ECER29安全法规要求;车架一次冲压成型,保证大梁强度,车桥选用北奔车桥,奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性,节油性,出勤率高,潍柴350马力发动机,法斯特12档变速箱,前桥7.5吨,后桥16吨轮边减速桥,12.00钢丝胎,载货量大,加强型结构,满足各种改装需求。

石煤QYS-14Ⅴ随车起重机:最大起升载荷:14吨,最大臂长:22米,最大起升高度:22.5米。各油缸均配置了性能优良的自锁式、缓冲击单向或双向平衡阀。吊臂伸缩油缸配置顺序阀,保证各节臂合理顺序伸缩。各油缸均可独立装配,以满足不同节数需求。吊机正反360°回转,解决了老式折臂吊机回转的烦恼。部分部件采用进口阀锁,安全系数高;结构件采用高强度钢板,结构合理,抗疲劳能力强,安全可靠。

货箱尺寸:长8.4米,宽2.35米,高0.6米,货箱底板5mm厚,栏板2mm厚,货箱底部横梁间距控制在30公分以内;

货箱结构:货箱两边栏板为三开门,栏板为直纹样式,栏板间的立柱可根据使用需要随时拆卸,货箱底部纵梁采用方管板材,横梁可选槽钢或方管。

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中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司是国家为改变缺重少轻局面,引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备,依托兵器工业集团雄厚军工基础建设。1988年9月27日,在人民大会堂隆重举行奔驰重型汽车引进项目签字仪式,时任国家领导人李鹏、李岚清、邹家华等出席。1995年12月18日,项目全面建成并通过国家验收。北奔重汽作为国家企业技术中心、国家高新技术企业和我军武器装备轮式化发展的重要承载平台,构建起NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台,通过先进的整车总装、驾驶室、车架、车桥生产线打造北奔重卡精品。军品广泛服务于陆军、海军、空军、火箭军等各兵种,民品广泛应用于水利、电力、石油、矿山、城建、交通及抗震抢险、防汛、预警、危险监测、反恐防暴等诸多工程、专用及特种车市场领域和物流运输领域,销往非洲、拉美、东南亚、中亚、中东等100多个国家和地区。北奔重汽坚持打造“选北奔重卡、可靠更安全,奔驰技术、兵器出品”品牌特性,全力践行“实现产品终身可托付”服务目标,精心研制的北奔重卡以卓越军工品质在重要领域大显身手。2003年、2005年,101台和70台北奔重卡维和军车分别装备联合国中国维和部队,赴利比里亚和苏丹参与国际维和事务。2015年至2018年,北奔重卡多个车型连续四年代表国家参加俄罗斯国际军事比赛。参加“国庆60周年阅兵”“抗战胜利70周年阅兵”“建军90周年阅兵”“国庆70周年阅兵”,壮军威扬国威。未来,北奔重汽将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,大力弘扬人民兵工精神,践行蒙古马精神,履行好强军首责,坚持“以客户为中心、以奋斗者为本,坚持价值创造、勇于自我批评”的企业核心价值观,为兵器工业集团和自治区实现高质量发展,为国家国防建设和国民经济建设做出更大贡献。
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