菲亚特动力科技正在推进其对地球及海洋保护组织、社区和专业人士的支持战略——该公司与地中海最知名，最活跃的遗迹猎人之一 Andrea Bada 开展合作。

1977年Andrea Bada出生于都灵，已成为专业潜水员有10余年。在此期间，借助其团队的帮助，他在意大利海域和湖泊中探得了一系列令人瞩目的水下发现。他在极深的水下完成了许多非凡壮举。其中，最著名的事迹包括在托斯卡纳巴拉蒂 (Baratti) 海岸的130米深处发现了一艘装有双耳细颈瓶的罗马沉船；在位于罗马附近的危险水域博尔塞纳湖深潜118米，以辨别坠毁于1944年的双引擎德国轰炸机容克88的遗迹；解开了利古里亚东塞斯特里附近的“蓬塔马纳拉 (Punta Manara) 之谜”，并在130米深处发现了于1945年1月6日被击落的美国 P-47 霹雳战斗机的残骸。迄今为止，他最知名、最大胆的冒险当属在意大利南部奇伦托地区阿恰罗利 (Acciaroli) 附近海床的180米深处潜水超过8小时。他还由此发现了一艘美国自由军舰威廉·W·格哈德 (William W. Gerhard) 的残骸，该舰于1943年被德国潜艇用鱼雷击中后失踪。

菲亚特动力科技之所以选择与 Andrea Bada 建立合作伙伴关系，是因为他拥有与其相同的价值观和对环境的承诺——但原因不止于此。菲亚特动力科技还将在 Bada 执行任务期间，为其随行船只提供发动机。该发动机使他能够在完全安全的情况下进行操作，满足了他对高性能、高可靠和高耐受的运输方式的要求，能够在遇到困难时以最高速度驶往最近的港口。Andrea Bada 和他的团队从不触碰他们所发现的遗迹。他们所做的只是摄影、录像和辨别。这向世人宣告了这些遗迹的存在，让它们能被更广泛的公众所了解，同时保持对海洋与环境的尊重——事实上，这些遗迹附近往往已形成特定的生态系统。

“小时候，我曾梦想成为印第安纳·琼斯并探寻宝藏，” Andrea Bada说。“对我而言，如今我在海底实现了这个梦想。在这些任务中，没有留给侥幸的任何机会– 从身体和精神上的充分准备，到对设备的精心维护，种种环节缺一不可。我和我的团队一同选择了菲亚特动力科技船用发动机，因为它们在性能表现、可靠性、功率输出和噪音、振动和节省燃油消耗等方面都处于领先地位。简言之，它完全满足我们能够安全、轻松地完成工作的所有需求。但不仅如此。在可持续发展和环境问题方面，菲亚特动力科技作出了真诚且恒久的承诺，这点在我们的决策过程中发挥了核心作用。为未来多行益事，就从今天开始：这是菲亚特动力科技的行事方式，我深以为然，因为它充分地反映了我自己的态度。”

“我们的舷内船用发动机可输出从85到1000马力的功率，这意味着，所有如 Andrea Bada 的海洋专业人士和爱好者均可以为任何类型的任务选择最高效和可持续的解决方案”，菲亚特动力科技船用发动机总监 Guglielmo Tummarello说。“将其延伸到运动、娱乐和工作中，即始终对环境及其所有自然奇迹保持敬畏之心——即使是那些藏匿至深的奇迹！”

Andrea Bada 在他的最新探险中使用了一艘装有两台菲亚特动力科技 N60发动机的摩托艇，该款发动机以其紧凑的尺寸、轻量化设计和极低的运行成本而闻名。该款发动机配备共轨，有六个直列式气缸和5.9升排量。它们能够在3000rpm 的转速下保证294kW的最大功率输出。