履带旋挖机是一种新兴的旋挖机，可以使用曲轴进行周期性运动，每个旋挖机的重心不同，因此在施工期间要特别注意，旋挖机在工作时容易产生共振。我们需要改变旋挖机的固有频率来解决问题。
为了抑制履带旋挖机的发动机，我们必须首先知道为什么发动机会振动。发动机是旋转钻机的动力源。有许多形式的振动。让我们解释一下振动的原因和阻尼方法。
该发动机是履带旋挖钻机的主要振动源。它可以通过改善发动机的平衡性能、动态性能和部件装配精度来减少振动。传统发动机通常使用弹性支撑来减少振动。橡胶支撑隔振装置结构简单，成本低，通常安装在框架上。根据力，它分为压缩型、剪切型和压缩剪切复合型。
压缩型橡胶隔振装置由于其高固有频率而通常限于在垂直方向上使用，并且具有简单的结构。剪切式橡胶隔振装置具有低自振频率和一般应用范围，但强度不高。压剪复合型结合了前两种结构的优点，以满足耐用性和可靠性的要求。它也是国内外使用最广泛的隔振装置。
由于机械共振是不可避免的，它通常会增加系统阻尼或使用动态减振器来减少振动。当机械振动传递到阻尼材料时，动态减振器使用具有高能量损失的粘弹性阻尼材料。在阻尼材料内部发生诸如拉伸、弯曲的变形处理，这消耗了大量的振动能量，从而减少了振动；具有不必改变原有结构，增加其他辅助设备和外部能量，占用空间小的特点。这是减少履带旋挖机振动和噪音的有效方法。
